OXO Pride NB 300. Рекомендации по сборке мотоцикла для новичков.

[FILIN]

   Вот как должна убираться боковая подножка у нормального мотоцикла, не торчать как корни у дерева, а убираться так, как на фото.
Плюс есть дополнительный резиновый хомут для дополнительной фиксации!

[FILIN]

Берем лапку переключения передач/скоростей и болт.

[FILIN]

    Сначала устанавливаем лапку КПП, а потом вкручиваем болт.

[FILIN]

   Лапку тянем пока не пропадет люфт, а потом еще подтягиваем. Тянется тяжело или мне попался такой образец.

[FILIN]

  Почему собираю в такой рваной последовательности? Все просто. Собрав переднюю часть перехожу к задней, что бы уравновесить мот на подставке и спокойно уже отрегулировать рулевую колонку. А отвлекаюсь на мелочи - это разгрузка. и вам советую вместо перекуров выполнять простые операции.
   Переходим к регулировке рулевой колонки. Можно и разводным, там нет особых усилий. Тянем и постоянно проверяем поворотами руля влево/вправо, что бы не было закусывания и руль свободно под своим весом завершал поворот. Вот по этому, когда нет опыта, то лучше делать регулировку с колесом. Естественно, кто собирает и ремонтирует технику регулирует сразу после установки перьев. но если первый раз, то проще так. После небольшого пробега надо будет проверить люфт и если он есть, то сразу устранить.

[FILIN]

После того, как отрегулировали рулевую колонку, подтягиваем слегка хомуты верхней траверсы и тянем болт крепления на оси траверс. Лучше это делать не головкой, а ключом. Смотрим фото. Головка нужна или тонкостенная или г-образным.

[FILIN]

  Вот...

[FILIN]

   А теперь динамометрическим ключом затягиваем перья с нужным моментом.

[FILIN]

 И верхнюю траверсу.
Момент затяжки указан на траверсах!

[FILIN]

   Заканчиваем работу с передней частью мотоцикла.
Берем фару светодиодную.

[FILIN]

   Светодиоды расположены на радиаторе охлаждения.

[FILIN]

   Берем резиновые хомуты, которые крепят фару на перья вилки.

[FILIN]

   Продеваем резинки в уши, как на фото. готовим фару к установке.

[FILIN]

   Проводим проводку от левого пульта.
Берем резинки и фиксируем. При установке защиты рук, возможно, придется двигать рычаги тормоза и сцепления и чуть перемещать проводку и переставлять хомуты, так что не переживайте - это нормально.
Берем резиновые хомуты.

[FILIN]

   Начинаем устанавливать хомуты от левого пульта.