OXO Pride NB 300. Рекомендации по сборке мотоцикла для новичков.

[FILIN]

   А теперь устанавливаем фару. Главное попасть в посадочные места.

[FILIN]

   Прижимаем фару к перьям вилки и начинаем поворачивать руль вправо/влево. Задача - разместить пучок с разъемами так, что бы жгут не разрывало, не пережимало, не перекусывало и тд.
 

[FILIN]

   И убедившись, что все "олрайт завертухайте жЫнсы" то можете натягивать резиновые хомуты крепления фары.
Готово. Можно сделать первую фотку и разослать всем тысячам псевдодрузей в соц сетях! Пусть завидуют.

[FILIN]

    Попейте водички, успокойтесь. Рассверливание отверстий в пластике и прочая фигня меркнет в сравнении установкой защиты рук.
Конструкторы гребанные! Когда вы сделаете несколько видов крепежа защиты рук!? В рот вам пять чилийских перцев и соли в глаза! Что бы вас послали серийно устанавливать кривую защиту рук на конвейер! Что бы вы подпрыгивали при мате во время установки защиты! Твари вы тупые! Сколько можно мучать людей!  Как я вашу сранную защиту с ровным отверстием установлю на руль с переменным сечением и в месте где идет переход? Анкеры в рулях без пазов в руле?  Проставки из пластика под хомут в переходе с 22мм на 24 или 28. Вы серьезно?
..... А установить надо! Ну не с первой попытки, так с пятой.
Итак, берем защиту рук.

[FILIN]

  Смотрим на руль и.... Это не я! Это так с завода делают подготовку под установку защиты рук. Просто сверлят и ножом обрезают резину.
Все дело в том, что на ручке газа это не прокатит. Подвижная часть и должно быть отверстие (дырка) минимум с толщину руля или будет тереться об элемент защиты.

[FILIN]

  Откручиваем ручку газа, сдвигаем ее и срезаем лишний оставшийся после завода пластик.

[FILIN]

   Устанавливаем ручку на место, вот уже начинает что получаться. Осталось резину подрезать.

[FILIN]

   Берем болт анкер крепления защиты в руле. Обильно смазываем.

[FILIN]

  Перед откручиванием всего на правой стороне руля решил проверить тормоза. Система завоздушена. Виной тому, при транспортировке вывалился клин, который держит систему под давлением и не дает поспасть воздуху. На этом мотоцикле в суппорте клин стоял, а на машинке нет, вот и пошел воздух гулять по системе...
  Поставлю защиту - прокачаю.

[FILIN]

  Ручка газа уже откручена, расслабляем хомут машинки и пульта. Это нужно для того, что примерить защиту и сразу можно было играть расстановкой элементов на руле.

[FILIN]

   Примеряем защиту рук. И вроде все хорошо... Но это только начало.

[FILIN]

   Работа начинается нервная. Для медитации устанавливаем валик руля. Это делается в последнюю очередь, но надо отвлечься. Впереди ждут, как и всегда, приключения.
Берем валик руля..

[FILIN]

  Вставляем пистоны.

[FILIN]

   Устанавливаем на руль. Застегиваем кнопки и готово.

[FILIN]

   Ручку газа устанавливаем так, что бы пластиковая часть ручки газа и грипса не выходила за пределы кончика руля.
И фиксируем ручку газа.