OXO Lite 250. Рекомендации по сборке. Детальный обзор. Как правильно собрать.

[FILIN]

Гайки уже приварены и это немного облегчит процесс сборки.

[FILIN]

Пластиковая защита двигателя.

[FILIN]

Ось переднего колеса со втулкой и гайкой.
Кстати, ось в диаметре 15мм.

[FILIN]

Набор крепежа, который нужно аккуратно разложить.
У меня для этих целей такой вот "органайзер". Ему уже много лет и он мне нравится. маленький и его можно, что бы не мешался засунуть в любое место. Вопрос потом как его найти... По этому лежит всегда на стойке с инструментом.

[FILIN]

Гайка под ключ 16мм.

[FILIN]

Возвратная пружина лапки заднего тормоза.

[FILIN]

Лапка заднего тормоза.

[FILIN]

Это не кросс и шипы не такие острые, как хотелось бы. Но нет в мире ничего идеального.
Толщина лапки почти 8мм.
Сварочные швы нормальные.

[FILIN]

Багажник. Металлический. Если планируете попытаться попрыгать, то я не советую его ставить можно повредить копчик. А для крепления большого объема он не подойдет. Мелочь или инструмент перевозить пойдет.

[FILIN]

Но снизу на багажнике есть "зацепы" для паука (резиновая сетка) и можно закрепить шлем для второго номера.
Сварочные швы нормальные.

[FILIN]

Подножки пассажира складывающиеся.
Обратите внимание, что они разные- правая и левая.

[FILIN]

А вот подножки водителя сделаны с запасом прочности.
Складывающиеся, естественно...

[FILIN]

Основание отлито и приварено ухо под откидывающуюся подножку.
Литье так себе... Но на собранном мотоцикле на это никто не обратит внимание. Да и покраска так себе.
Посмотрите на толщину основания - Почти 10 и 8мм.

[FILIN]

Кронштейн.
Сварочка так себе. не аккуратная.

[FILIN]

Датчик спидометра на переднее колесо.