Pitster Pro Lx-130 Fatboy

[SERGUS]

Всем доброй ночи.Подскажите-на стоковых колёсах высота максимум по руль от земли какая на Pitster Pro lx-130 Fatboy

[GVirb]

Примерно 100 см. Это до цнтра ручек руля. Если брать в расчет еще и рулевые переключатели, то где-то 105 см.

[SERGUS]

Garmin-virb спасибо за ответ.Как кстати перевозите пит?Вроде у вас Ситроен Берлинго.У меня вот Ларгус,высота проема багажных дверей 92см,ширина +- метр,по длине около 1,9м.Интересно, в салон по трапику в одно лицо реально погрузить.Или колесо спустить переднее,а может руль опустить и наклонить пит придется.Дальше- нужна какая фиксация в салоне.Как пит себя зарекомендовал,карб родной?задний тормоз в стоке?Цепь какая -от муравья шаг?Подшипники с новья смзкой были набиты? и какой если что смазывать.Извините за много вопросов.

[Анатолий C]

Я пит перевозил  форд куга единственно грузить приходилось вдвоём а вот с подшипникам другая история я так понимаю что когда цепь перетянута они выходят из строя так как спереди стоят такие же подшипники и с ними все в порядке я разбирал подшипник смазка в нем есть

[GVirb]

Доброй ночи. Колесо сдувать я бы не рекомендовал. Если  спущенная покрышка слетит с диска, то потом сложно надуть. Мне в сервисе другие покрышки ставили - немного помучились. В Берлинго крыша высокая, поэтому пит легко помещается по высоте, а по длине немного по диагонали ставить приходится. В случае с ларгусом думаю вот что нужно: когда взрослый человек садится на мот, то вилка проседает сантиметров на 10-12 и если в этот момент подвязать веревками ось колеса к траверсам, то высота в руле зафиксируется на этом уровне и мот можно будет закатить в ларгус. Мот в машину легко закатывается по толстой доске или иному трапу. Я у себя в ситроене прислоняю к борту его и фиксирую веревкой. Ну а когда далеко еду, то еще его и барахлом рыболовным заваливаю - доезжает как в упаковке :)
Про подшипники и про цепь от муравья тут в форуме написано было, поищите. Скажу лишь, что подшипники низкого качества и их меняют, а цепь от муравья подходит...

[Хенкок]

SERGUS

Карбюратор рекомендуют поменять на микуни вм 22. (хотя я на родном отъездил целую обкатку и всё хорошо, а у кого-то сразу "под зад" даёт)
Задний тормоз полный "тормоз". Есть в этой теме, полистай, переделка на ручной так же как и передний тормоз. Я сам буду ставить рычаг, уже все запчасти с Китая пришли. Будут вопросы пиши.

[GVirb]

Кстати, странно. У меня задний тормоз нормально работает. Пришлось прокачать и подрегулировать шток...

[Хенкок]

Garmin-virb
Ну сама система-то хлюпенькая. Не просто ж так люди переделывают его на ручку.
А нормально это как? Тормозит бодро?

[Анатолий C]

Можно конечно двух поршневой суппорт на зад постовить тормозить бодро

[GVirb]

Ну проверить на твердом грунте не удалось - зима все же. А в гараже при нажатии до упора на задний тормоз меня с мотоциклом с места сдвинуть не смогли. Испытаю весной на дороге...

[Роман А.]

К сезону готов!

[GVirb]

Нормально так. Камуфляж - лишь бы в лесу не потерять :). А что за резина? Размер и марка... Зубастая вроде... И вижу доп. фару. Вот тоже думал, только хотел вообще морду кардинально переделать, чтобы спереди бардачок был для всякого разного. Соответственно фару штатную убирать и ставить светодиодные ближнего и дальнего света. Не проверял в темноте как светит отдельно от основного света?
У Ширина переднего колеса не 7 дюймов? За перья не цепляет?

[Роман А.]

SUN.F 21''*7.00''-10'' не цепляет, норм. все. фара доп стоит светит класно радует белый яркий свет.

[Phill-Spb]

2 SERGUS: Не далее как вчера пришлось перевозить пит в Ларгусе. Открутил переднее колесо, выдернул ось, но не снимал колесо полностью (для этого надо бороться с суппортом), а просто поднял до упора в крыло. В таком виде в Ларгуса поместился почти без проблем. Резина спереди у меня 21", шипы. При запихивании руля пришлось чуть вправо-влево наклонить и завести ручки по одной.
По длине свободно влез. Фиксировать в Ларгусе не стали - ехать было не далеко, а он и так там плотно встал. В Гелике я фиксирую двумя багажными ремнями - стоит мертво.

[Phill-Spb]

Коллеги, на что менять подшипники промежуточного вала?
Может роликовый подобрать имеет смысл? Судя по тому как часто они летят - дело не просто в качестве китайских подшипников. Узел похоже перегружен...

...а я не уследил, вот что получилось:


Шариков вообще почти не осталось.