Чезета 501/502 Čezeta 501/502 175сс, 1959гв. Реставрация. Восстановление.

[FILIN]

Сделал чуть длиннее, что бы грязи поменьше летело.

[FILIN]

Осталось немного времени и решил сделать "направляющие или держатели хз, как называются" распорных втулок, только не из металла, а из резины, которая используется для успокоения цепи в "кабовских" моторах.  Взял ролик, примерил его...

[FILIN]

Естественно, ступу пришлось разобрать в очередной раз, после примерки втулок, которые точил сам.... Об этом я тоже напишу.... позже.
Зажал ролик и на станок....

[FILIN]

Примерил, все точно подошло по наружному диаметру...

[FILIN]

Теперь внутренний и направляющая готова, зачем она там нужна не знаю, но пусть будет. Железные мне не понравились..... могут пищать...
На втулку распорную садиться идеально

[FILIN]

Собираем полностью - нормально! Результат меня устроил и начал собирать колесо полностью...

[FILIN]

Начал собирать и еще одну втулку пришлось точить между подшипником и осью ведомой звезды.... У меня получилась 8мм.   Но зато, колесо собрано и стоит на месте.

[FILIN]

На маятнике не было некоторых деталек для регулировки...
Тут братья китайцы подсобили. Купил от каких то мопедов.
Одна натяжка под болт подошла - с ней все нормально, а вторая оказалась меньше. Но не проблема....

[FILIN]

А эту рассверлил...

[FILIN]

Установил, все нормально!
Осталось немного выпрямить часть крепление натяжителя и будет все нормально... и шайбы поставить на одну сторону.. Сегодня купил...

[FILIN]

Решил вставить вилку... Она то же покрашена была....
Думал прокатит, не прокатило.

[FILIN]

Что бы обойму одеть снял краски не много! И она встала

[FILIN]

А вот сепаратор с шариками не полез, пришлось счищать всё до металла....
Смазки много не бывает!

[FILIN]

Что бы грязь не попадала на подшипник из войлока сделал пыльник..

[FILIN]

Потом берем смазку и замазываем со всех сторон и чем больше, тем лучше. Если прогреть не сильно феном, то пропитывается весь войлок, как тряпка.