Pitster Pro Lx-130 Fatboy

[vitalii1980]

Я на питбайк мешок от пылесоса использовал. Всяко лучше чем вообще без всего

[Хенкок]

vitalii1980

Никто и не спорит.
Ладно бы ещё по асфальту, где чисто. А тут же деревня.
Пыли и камней навалом.
Вот скорее всего и попало что-то.

Как прибыл домой и обнаружил что просрал нулевик незамедлительно поехал его искать. Дорогой он. Денег не было. И аккуратно ехал, старался чтобы в голый карбюратор ничего не попало. Даже ехал и рукой прикрывал иногда. Но увы и ах.

Через какое-то время вскрытие показало, как минимум замена поршня на такой же и оставить голову так как есть. Как максимум расточка цилиндра
и замена поршня с учётом расточки. Что там в этом случае делают, кольца шире подбирают на поршень?! Я точно не знаю.
А с запчастями труба. Надо ездить искать поршень методом подбора если ещё найдётся. Либо в интернет нырять.
В итоге после неудачной попытки найти новый поршень решил собрать обратно как есть и покататься пока катается.   

[JRMN]

Где я могу найти концентратор 23x7-10?

[Хенкок]

JRMN

В магазине где продаются шины для квадроциклов

Например как в городе Подольск
https://atvtyre.ru/filter/atvtyre/?custom_f_5

• =32332a372d3130

[Andrey99744]

Добрый день!

Продаю, практически новый, пробег 4.5 мото часа, установлен стоп сигнал и поворотники.
+
резина комплект
в запас переходная звезда

65 рублей, может кого заинтересует.

[Хенкок]

Andrey99744

Привет!
Да не стоит он 65.
50 максимум.
Мне б движок

[Andrey99744]

Andrey99744

Привет!
Да не стоит он 65.
50 максимум.
Мне б движок

здарова, возможно), но за 50 я его лучше сам укатаю 

[Роман А.]

Добрый день, тема обсуждалась ранее, но хотел бы обновить. Кто регулировал зазоры в клапанах и каким оброзом выставляли метки. Спасибо.

[Хенкок]

Привет Роман А.! А что они у тебя звенят, побрякивают?
Тута мало теперь ребят сидит. Как будто все семьями обзавелись и пропали в ежедневной рутине.
Раньше дружненько было... увы и ах!

До сих пор не знаю как выставлять зазоры на клапанах. (У меня вообще движок отработал своё )
Как то пытал ребят на форуме. Но либо я туповат, либо слепой, либо ребята не объяснили как следует. Да и мало кто ЗНАЕТ и МОГЁТ, если честно.
С чем я столкнулся, перед тем как захотел отрегулировать клапана:
- какой толщины нужен щуп.
- как выставить метки JN на звезде распред. вала, как они должны располагаться.
- в какую сторону надо вращать звезду распред. вала, на сколько градусов относительно одного клапана от другого чтобы проверять зазоры.
Вроде это всё что интересует. Если не забыл чего.

Но предположу. Метка JN на звёздочке распред.вала должна располагаться, ну допустим, как на фото, внизу. Далее берёшь щуп определенной толщины для этих клапанов или этого двигателя (не знаю по какому параметру они специфицируются. (Знаю только, что на жигулёвских клапанах 0,15 толщина зазора должна быть)
Значит-с, далее, пробуешь засунуть этот самый щуп в зазор впускного (сначала или выпускного, не знаю) клапана и смотришь, если туго, но заходит, значит всё супер. Поворачиваешь звезду распред. вала хрен знает в какую сторону, хрен знает на скока градусов и повторяешь аналогичную операцию с другим (выпускным или впускным) клапаном. Если щуп проходит свободно или вообще не заходит, это уже говорит о том что зазор не тот. Надо ослаблять контгайку на клапане и регулировать до тех пор пока щуп не начнёт залезать туго. Далее затягиваешь контргайку обратно и усё.
Вот как ты выставишь точку JN, и относительно чего, и какой именно клапан от этого и будет зависеть? Выставление метки JN очень важно, даже при том что эту звезду можно снять, поставить ты её можешь только так как она стояла, потому как там три отверстия сделаны таким образом, что ты неправильно её обратно на посадочное место не мог поставить. У тебя отверстия не симметричны, нужно ставить именно отверстие на отверстие, чтобы 3 из трёх все совпадали. По другому ты просто не поставишь из-за особенности расположения отверстий. Это вам не хухры-мухры...

Надеюсь, объяснил нормально!

[Хенкок]

Пытался выставить метки распред. вала относительно меток колен. вала, так как были сбыты после очередного кап. ремонта. Хотел написать сюда, да наверно не сможет никто помочь...
Пробовал сам выставить как понимаю, не выходит. Да и думается, нихрена там компрессии уже нет. И что-то с карбюратором у меня проблемы, ссыт само по себе из отверстия забора воздуха.

[Роман А.]

Ну в общем все так. примерно. Просто интересно стало движок жив пока, хотя часов около 300 уже. Стараюсь следить. У тебя что с ним. Видел на сайте не помню где уже движок этот по 16 т.

[Хенкок]

Роман А.

Открой 60-ую вкладку в этой теме и я там недавно совсем всё подробно расписал о своём опыте эксплуатации...
Не следишь за новостями, не следишь!)

А давно видел движок этот за 16 т.?

[Роман А.]

Эту историю читал, обяву виде в магазине питерском питмото. Кажется. Прошло наверное год уже.

[Хенкок]

Роман А.

А, так ты про это?! Накрылась уже давно конторка

[Cuba]

Если не ошбаюсь, у нашего пита есть точная копия https://www.amazon.co.uk/Demon-Phat-Bike-Dirt-140cc/dp/B00YCTO6YG. Только движок там yx140 на механике. Вроде движок распространённый.