Pitster Pro Lx-130 Fatboy

[Andrey99744]

Салют 2 э.  Ему лет 30.

у меня такой лежит в гараже, хороший мотор на охоте особенно по камышам ходить, легкий тихий жрет мало то что надо.

[Andrey99744]

Братья! Добрый вечер, я жестоко лоханулся когда ставил клапанную крышку, замял прокладку резиновую и она пробилась теперь масло бежит из под крышки 
Если кто моторчик меняет из-за выработки ресурса прошу продать прокладочку, инет весь перерыл, такую уникальную прокладку не найти. Ценообразование за вами.

[zika]

Фото прокладки и место разрыва выложи сюда - может что и присоветую.

[Andrey99744]

промазал герметиком, поставил, завтра испытывать буду будет ли сифонить посмотрим...

фото не делал, мотор такой http://www.pitmoto.ru/accessories/info/298/

там прокладка хитрая, она не плоская и имеет прилив с одной стороны где звезда распредвала, на фото видно - черный полукруг.

[Andrey99744]

Друзья, вопрос у меня, многие меняли штатный карб. на микуни .  Я решил подстраховаться и купил микуни из Китая. Хотя старый карб. Вроде работает нормально. И заводится нормально и холодный и горячий. Я вообще его не трогал как купил. Мне повезло что ли или он сдохнет все равно?  Микуни просит приятель продать.

добрый день, тоже озадачился заменой карба, никак настроить не могу, при резком открытии газа провал что на прогретом что на холодном, на плавном открытии все ок. А свеча кирпичного цвета, все по феншую китайскому.

Уточните какой микуни покупать в замену стоковому PZ26?

[zika]

... никак настроить не могу, при резком открытии газа провал что на прогретом что на холодном, на плавном открытии все ок. А свеча кирпичного цвета, все по феншую китайскому.

Если при резком открытии провал, то не хватает бензина.
Сними фильтр и попробуй рукой прикрыть наполовину или меньше входное отверстие рукой, если провал пропадёт, то подними иглу, может придётся рассверлить или заменить главный жиклёр.

[Andrey99744]

Игла в верхнем положении, главный топливный жиклёр с маркировкой 82, фильтр стоит бумажный. при прикрывании заслонки по чуть чуть ситуация особо не меняется.

[zika]

Игла в верхнем положении, главный топливный жиклёр с маркировкой 82, фильтр стоит бумажный. при прикрывании заслонки по чуть чуть ситуация особо не меняется.

Что значит особо не меняет, значит что-то всё-таки меняется ???
Что конкретно меняется ???

[Andrey99744]

Провал чуть меньше и набирает медленнее обороты по сравнению когда заслонка открыта.

Может жиклер поменять попробовать на побольше? Это я еще не делал.

[Andrey99744]

Добрый день, для информации.

На наш мотор можно поставить ЦПГ от YX 140, по шпилькам один в один. Единственно необходимо доработать немного посадочное место в длинный блок.

Искал прокладку и вышел на человека с АВИТО кто эти моторы продавал, он и дал инфу.

[Andrey99744]

Провал чуть меньше и набирает медленнее обороты по сравнению когда заслонка открыта.

Может жиклер поменять попробовать на побольше? Это я еще не делал.

поставил карб микуни, игла в самом верхнем положении, все четко отрабатывает, провала нет при резком открытии гашетки. ХХ -1200 об мин

Но заметил интересный момент, наклоняешь мот 40 градусов в левую сторону обороты холостые падают до 1000 об мин, наклоyяешь так же в правую уходят за 2000 об мин.
Думал тросик натягивается(хотя руль в среднем положении и ХХ не меняется при повороте руля), нет все проверил вплоть до отключения троса от заслонки совсем.
Уровень поплавковой камере настроен.

[Хенкок]

Andrey99744

Могу свою прокладку отослать. Мотор в следующем году меняю. 

[Andrey99744]

Добрый день, а это не вы мне в почту написали по прокладке?

[Andrey99744]

Никогда бы не подумал, что диаметр переходника впускного меньше чем диаметр проходного в карбюраторе, и карб мокрый как на холостых поработает. Полистал форум и тут убирали эту ступеньку, сделал тоже самое и при наклоне перестали плавать обороты, карб сухой!

[Хенкок]

Andrey99744

Ага!