Обзор мотоцикла Motoland XR250 Pro "водянка"

nazir · 13 04 2015, 21:07:33

Цитата: DemoN от 13 04 2015, 12:27:51
У кого в каком положении стоит игла в карбюраторе? На 5 передаче по спидометру еду 30-35 км час при оборотах примерно 4500-5000, у вас так же?

Это не реально. у меня при 1500-2000 такая скорость. Скорее всего спидометр врет.

nazir · 13 04 2015, 21:08:25

Кто-нибудь в курсе как моцик считывает обороты двигла?

FILIN · 13 04 2015, 21:45:22

Цитата: nazir от 13 04 2015, 21:08:25
Кто-нибудь в курсе как моцик считывает обороты двигла?

Или импульс на коммутаторе или с высоковольтного провода.

stillmighty · 14 04 2015, 01:13:55

Про гелевые аккумуляторы - то что они не вытикают при падениях это хорошо, но штатное РР на наших мотах дает перезаряд, а гелевые аккумы крайне не любят перезаряд. Внятной замены штатного РР я нигде пока не нашел (читаю все группы ВК, и несколько форумов), хотя кто то писал про Вазовское, но это просто упоминание что человек поменял, перепайка или нет - я не знаю. Штатное РР имеет 4 провода, я например пробывал на днях искать РР, и все что мне попадались были минимум под 5 проводов. Для себя я остановился на дрыгалке ногой - заодно отличная зарядка для того что бы согреться или даже пропотеть. Джинсы я уже прожег кислотой от штатного аккумулятора кстати =) А вот то что на некоторых генераторах наличие аккума дает не только самовозбуждение обмотки, но так же является как бы конденсатором для стабилизации пиков в сети - это вроде факт, поэтому использование без аккума возможно на высоких оборотах будет сильно греть РР, возможно он даже сгорит - кто что думает про это ?
Про регулированное зажигание - тут писалось про его подводные камни - нельзя ли подробнее, какие камни - то что настраивать тяжело, или можно сразу обозначить что это не та техника которая нуждается в такой картографии ?

AlexSerg · 14 04 2015, 01:45:05

ездий с ближним светом! иначе тупа жгете регулятор, и акум перезаряжается кипит.
с зажиганием проблем нет, проблемы в ста баксов и времени на установку и настройку.

AlexSerg · 14 04 2015, 13:16:58

схема реле регулятора четыре провода:

у меня тоже без света перезаряжает со светом идеальное напряжение зарядки.

Sdiger · 14 04 2015, 16:15:12

DemoN, подскажи какой каталожный номер подшипника.

TEB · 14 04 2015, 17:17:13

У меня РР не родное стоит, вроде по показаниям на всех оборотах норм... Куплю новый аккум поезжу, там видно будет.

DemoN · 14 04 2015, 20:04:52

Цитата: Sdiger от 14 04 2015, 16:15:12
DemoN, подскажи какой каталожный номер подшипника.

NK17/16 17X25X16MM

stillmighty · 14 04 2015, 20:05:42

Цитата: TEB от 14 04 2015, 17:17:13
У меня РР не родное стоит

А поточнее ? Какое РР, перепаивал что либо ?

DemoN · 14 04 2015, 20:37:03

У вас стоят такие карбюраторы?

Какого размера главный жиклер стоит у вас?

AlexSerg · 14 04 2015, 21:10:04

у меня не такой а микуни Китай, жиклер 115, родной был 100 беднило, проблем с ним нет. но его реально мало для четырехклапанника.

TEB · 14 04 2015, 21:57:24

Цитата: stillmighty от 14 04 2015, 20:05:42
Цитата: TEB от 14 04 2015, 17:17:13
У меня РР не родное стоит
А поточнее ? Какое РР, перепаивал что либо ?

РР брал у того же человека, что и зажигание(суперзажигание.рф), универсальное на 10А.
To DemoN:
Карб родной стоит, но жиклёры я больше ставил(какие, не помню уже).Про разницу сложно сказать, всё равно стреляет при сбросе газа. Тот, который на фото, щас из Китая идёт, буду тестить...

stillmighty · 15 04 2015, 10:48:06

TEB - ясно спасибо, значит Noname. Кстати по поводу стрельбы - надо понимать что это китай и причины могут быть множественные, и даже если впуск настроен идеально, надо сказать что большинство таких двигателей надо сразу с ходу разбирать и притирать клапана, а так же убирать ступеньки в коллекторах. Симптом один - а причин то много может быть. Думал и про комутатор, но если ты говоришь что даже с суперзажиганием есть стрельба, то не исключено что это действительно ссыт клапан. Можно даже компрессию не мерить, достаточно посмотреть ребят на ютубе которые вскрывали почти новый двиг мотоленда и демонстрировали и ступеньки и посадочные места клапанов. Что думаете - верна теория ?

TEB · 15 04 2015, 11:03:44

Не очень то хочется снимать башку и проливать клапана

А так компрессию наверно не измерить, декомпрессор не даст, наверное. Но что-то подсказывает, что не в клапанах дело

МОТОФИЛИН: форум, обзоры, тюнинг, ремонт

Жизнь МотоФИЛИН

РЕМЗОНА и ТЮНИНГ

Есть вопрос?

ОбЗОРЫ и ТЕСТЫ

Обзор мотоцикла Motoland XR250 Pro "водянка"

nazir

nazir

FILIN

stillmighty

AlexSerg

AlexSerg

Sdiger

TEB

DemoN

stillmighty

DemoN

AlexSerg

TEB

stillmighty

TEB