Есть вопрос?

Обзор мотоцикла Motoland XR250 Pro "водянка"

Автор TEB, 18 08 2014, 19:51:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

DemoN

#150
Цитата: gena34 от 03 03 2015, 20:32:55
Цитата: DemoN от 03 03 2015, 19:05:13
я сам заказывал с Китая с завода производителя www.bodevehicle.com. Хотя я думаю они все так же штампуют

Судя по данным с этого сайта у тебя маятник метал и аморт с вилкой не FastAсe?

Маятник сталь ,обода алюминий,  подвеска FastAсe как доп опция.

Цитата: gena34 от 03 03 2015, 20:21:12
А ты ищи который должен стоять nk 17\16 у него параметры 25х17х16 (нар.Хвнут.Хшир.)

Ну попробую такой поставить а то посадочное место довольно узкое, подшипник уже заказал как придет посмотрим как встанет.

gena34

DemoN

сегодня глянул у себя и тоже втулка стоит , хотя почему то мне запомнилось что во всей прогрессии подшипники.

TEB

Меня то же всё мучают мысли перевести подвеску на подшипники скольжения из полиамида(на квадрах вроде переходят с сайлент-блоков на такие втулки и всё гуд), плюс с осью маятника хочу покалдовать, чтоб не люфтила так.

nazir

Коллеги, дайте ссылку на нормальный кикстартер для нашей водянки

nazir

и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

DemoN

Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:29:32
и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

Если аккумулятор родной то поменяй на новый, и проверь генератор мультиметром должно быть 13-14V.

nazir

Цитата: DemoN от 08 03 2015, 20:22:12
Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:29:32
и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

Если аккумулятор родной то поменяй на новый, и проверь генератор мультиметром должно быть 13-14V.
а напряжение должно зависеть от оборотов?

FILIN

Цитата: nazir от 09 03 2015, 00:19:30
Цитата: DemoN от 08 03 2015, 20:22:12
Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:29:32
и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

Если аккумулятор родной то поменяй на новый, и проверь генератор мультиметром должно быть 13-14V.
а напряжение должно зависеть от оборотов?
Если чуть выше ХХ, то у тебя напряжение должно держаться в пределах 13.7-14.2 - это норма. Если больше, то надо смотреть РР и тд итп...
Жги на полную! Осталось немного!

gena34

Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:29:32
и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

Рекомендую поставь гелиевый! Мой радной акум проработал месяц и отказал в самый не подходящий момент т.к. находился в 200 км от дома и 150 км до точки  назначения, хотя по всем признакам отсутствие зарядки (отказ работы мота,через некоторое время завод с акума ,опять отказ,завод но уже с толкача и полный отказ)  благо находился не далеко от трассы, долго и мучительно но поймал папутку, по прибытию в пункт назначения и диагностики выяснилось замыкание акума. Если бы иметь тэстр ,то бы можно доехать и самому отключив акум. (у нас стоит генератор с самовозбуждающейся обмоткой и не требует подачи предварительного напрежения для возбуждения обмотки)
А теперь о плюсах гелиевых: наши моты т.ж. как и любой эндуро или кросс склонны к падениям ,повышенной тряски и вибрации поэтому щелочные акумы склонны к потери жидкости(и долив только дистилированной воды здесь не помогает ,т.к. вытикает акум. жидкость и поэтому нужно всегда доводить плотность) и разрушениям пластин , а гелиевые не имеют в себе жидкости и поэтому могут работать хоть в перевернутом состоянии, и гель поддерживает пластины от чрезмерной тряски ,им даже не страшны разрушение корпуса. Ещё плюс что они быстрей берут заряд и меньше боятся разряда.
Т.ч. все выводы на лицо и есть смысл немного переплатить за гель , сам использую не дорогие гелиевые один на LF 4 года и второй на Mik 2,5 года причем не сильно следя за ними.

nazir

Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:26:48
Коллеги, дайте ссылку на нормальный кикстартер для нашей водянки
вопрос еще актуален!!!

nazir

Цитата: FILIN от 09 03 2015, 01:04:41
Цитата: nazir от 09 03 2015, 00:19:30
Цитата: DemoN от 08 03 2015, 20:22:12
Цитата: nazir от 08 03 2015, 17:29:32
и еще вопрос. на холостых оборотах фара почти гаснет. Были у кого проблемы с генератором и можно ли его заменить на более мощный? аккумулятора на месяц только хватает.

Если аккумулятор родной то поменяй на новый, и проверь генератор мультиметром должно быть 13-14V.
а напряжение должно зависеть от оборотов?
Если чуть выше ХХ, то у тебя напряжение должно держаться в пределах 13.7-14.2 - это норма. Если больше, то надо смотреть РР и тд итп...
Сегодня проверял напряжение и прогрессию. С подключенным аккумулятором на клемах 14.5 В, без аккумулятора  15.0.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!


nazir

Коллеги, как называется железяка, которая защищает ноги от глушителя(блестящая такая)?

Паштет

Цитата: nazir от 15 03 2015, 18:20:07
Коллеги, как называется железяка, которая защищает ноги от глушителя(блестящая такая)?
В простонародье экран, а по протоколу - х.з.