Мотоцикл OXO Pride YB 250R. Сборка нового мотоцикла из коробки. Распаковка.

[FILIN]

  Осталось собрать разъемы в "грушу".

[FILIN]

   Аккуратно один к одному укладываем в "груше" разъемы.

[FILIN]

Затягиваем хомут (теперь понятно, что хомут был нужен).

[FILIN]

    А теперь устанавливаем фару. Сначала устанавливаем шипы в крыло. Прижимаем фару к перьям и крутим рулем. Если ничего не трется, ни работает на разрыв, все троса не натягиваются, то и хомуты можно натягивать...

[FILIN]

   Ничего не должно мешать и "груша" должна быть не зажата.

[FILIN]

  А теперь натягиваем и застегиваем резиновые хомуты крепления фары.
Сначала работаем с правым хомутом.

[FILIN]

   Левым хомутом фиксируем и провод от датчика спидометра.

[FILIN]

   Если вы сразу не провели тормозной шланг через направляющую фары, то сделайте это сейчас.
К саморезу подлезть нет проблем.
    Проводим гидролинию.

[FILIN]

    А теперь крепим провод от датчика спидометра. Эта тема бесконечна. В большинстве случаев нет у производителя четкого решения. Естественно, что техника которая много лет на рынке уже устранила все эти косяки. Но делать нечего и решаем эту проблему просто.
    Главное понять, что, где, куда и почему.

    Смотрим максимальный ход передней подвески. В зависимости от производителя вилки данные могут отличаться.
У нас получается максимально условный ход 235мм.

[FILIN]

     Провод будет складываться на кочках и ему нужен ход минимум 300мм.
От верхней точки фиксации отмеряем расстояние более 300мм- 350мм, больше не надо. Провод будет болтаться и зацепиться им будет больше шансов.

[FILIN]

   Я выбрал 330мм и зафиксировал провод на стакане.

[FILIN]

     Вот так должно получиться. Когда снимете с подставки, покачайте и посмотрите как работает, станет все понятно.

[FILIN]

   Устраиваем легкую передышку. Берем ключ и вставляем его в замок зажигания.

[FILIN]

   Продолжаем заниматься проводкой.
Провод от счетчика моточасов можно накрутить не снимая бака. Но смысл корячиться? Если так и так нужно снимать сидение!
  Снимаем сидение для установки АКБ, его приходится снимать и для снятия бака.
Откручиваем гайку снизу под задним крылом.

[FILIN]

  Поднимаем заднюю часть сидения, что бы шпилька вышла из отверстия и потом сдвигаем назад.