Есть вопрос?

Обзор мотоцикла Motoland XR250 Pro "водянка"

Автор TEB, 18 08 2014, 19:51:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

olegusss

#75
на будущее вдруг кому понадобиться
размеры подшипников и сальников в переднем колесе xr 250 pro
сальники 30*42*7
подшипники 6905z

TEB

Небольшой отчёт по переходу на переднее колесо от Kayo T6... Из-за убитого переднего колеса, встала необходимость в новом. Купить родное на Мотолэнд оказалось проблемно да и не хотелось "картон" на "картон" менять. А от T6 колёса оказались в наличии, съездил в Rolling Moto, забрал. Оно под ось 20 мм, а родное под ось 25 мм, да и ширина обода у T6 1,85... Немного поломав голову и сняв размеры, всё было отдано в заказ. Вот такая новая ось в сборе получилась.

TEB

В ступице колеса от T6 были просто отверстия под винты крепления тормозного диска. Пришлось расширить их под 6,7 мм и нарезать резьбу М8х1,25. Также зенканул отверстия в тормозном диске под потайные болты.

TEB

Из-за того, что ступитца стала шире суппорт не встаёт на диск.  Бобышки на платине крепления суппорта(куда вкручиваются болты) пришлось фрезерануть под "ноль". Под "ноль" конечно не обязательно, но я решил, что лучше потом шайбами компенсирую.

TEB

В итоге получилось вот так...

TEB

Да, чуть не забыл. Заказанная мной звезда JTF1329.12 пришла. Встала отлично, моментику прибавилось, будим тестить \/\/

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

Isharygin

to TEB:
О! А ты можешь пояснить как добираться до регулировки на переднем амортизаторе СЖАТИЯ ( регулировка внизу)
И еще два вопроса :
- зачем на Fastace сверху винт под  шестигранник?
- в инструкции на Т4 пишут про необходимость периодически на переднем амортизаторе сбрасывать давление путем " отвинчивания пробки" без четкого описания что это за пробка . Можешь дать рекомендации?

TOSH

А в чем проблема была поставить родное колесо? Хрен найдешь или долго ждать с Китая ?

FILIN

Цитата: Isharygin от 13 10 2014, 15:02:10
to TEB:
О! А ты можешь пояснить как добираться до регулировки на переднем амортизаторе СЖАТИЯ ( регулировка внизу)
И еще два вопроса :
- зачем на Fastace сверху винт под  шестигранник?
- в инструкции на Т4 пишут про необходимость периодически на переднем амортизаторе сбрасывать давление путем " отвинчивания пробки" без четкого описания что это за пробка . Можешь дать рекомендации?

Нижняя регулировка на сжатие. Но! Ты руками не прокачаешь что бы отрегулировать. Лучший вариант - это найти побольше коряг (корней торчащих) и по ним прокатиться с распущенной настройкой, а потом с затянутой. При первой настройке будет облизывать корни, а во втором в руки отдавать. А дальше уже разберешься, что тебе нужно.
Жги на полную! Осталось немного!

TEB

Цитата: TOSH от 13 10 2014, 16:25:45
А в чем проблема была поставить родное колесо? Хрен найдешь или долго ждать с Китая ?
Родное не нашёл, а от Т6 запы в наличии. На этот мотолэнд, я так понимаю, вообще с запами беда будет /*/*/

TOSH

Печально, на СО5 Мотоленд Олегуса произвел приятное впечатление

olegusss

я проблемы с запчастями не вижу, все что нужно можно заказать у Кирила или в любых других мото магазинах, я недавно менял подшипники в переднем колесе вытащил старые потом поехал и купил новые. Надо просто знать маркировки деталий и все или привозить старые как образец

olegusss

Цитата: TOSH от 15 10 2014, 12:58:43
Печально, на СО5 Мотоленд Олегуса произвел приятное впечатление
Еслиб под водой умел плавать ценыб ему небыло)

TOSH

Цитата: olegusss от 16 10 2014, 15:38:28
Цитата: TOSH от 15 10 2014, 12:58:43
Печально, на СО5 Мотоленд Олегуса произвел приятное впечатление
Еслиб под водой умел плавать ценыб ему небыло)
Как я понял воду никакие мотики не любят...