Обзор BAJAJ DOMINAR 400. Самый большой обзор! Следим за его жизнью уже 27 000км

[FILIN]

Уже выложено в теме про Баджадж Доминар более 543 фото и 15 видео! (обновление 31 марта 2020)
    Самый подробный обзор Баджадж Доминар 400  /  BAJAJ DOMINAR 400 от упаковки до первого запуска и потом замены масла. Эта тема будет ЖЖ этой модели. Купил его наш друг Золтон (Игорь) и он будет обслуживаться у нас. По этому, каждый чих будет описан.
     Много обзоров, но суть не в обзоре, а именно проследить за жизнью мотоцикла. Пробег за этот сезон планируется около 10000км и, думаю, будет интересно посмотреть людям, которые планируют его купить всё, включая мелочи.
     Мы будем фотографировать износ резины, какое масло сливаем на каждом ТО, как вытираются подножки, какое оборудование будет установлено и как. Каждое дополнение будет согласовано с представителями Баджадж в РФ.
    Не в наших интересах скрывать косяки, если такие вылезут. Постараемся наполнить смыслом эту тему и посты.
Начинаем! Скоро вывернем на изнанку Бабая 400сс и посмотрим, что скрывается за пластиком.
Покажем, как установить сигнализацию, прикуриватель.
Как сделать дуги и куда можно крепиться, что бы прочность присутствовала.
Как и где проходит проводка.
Ждите, скоро будут фото и видеоролики.
Посмотрите и почитайте посты на форуме, видео можно посмотреть всегда.....
1. Что ждать в видео? Вот анонс! http://youtu.be/5s0CSRV9oyc
2. Видео. Упаковка Доминара 400 http://youtu.be/jobiteEACvo
3. Видео. Закидывает ли грязь на пассажира.. http://youtu.be/NgzKPVDGxtQ
4. Видео. Куда класть смартфон: http://youtu.be/EO8QqmpR9DA
5. Видео. Заправка АКБ + "игровой автомат": http://youtu.be/pFPDZrw7vDg
6. Видео. Лечим ляпы серийной сборки. Переносим жгут проводов на Доминаре 400: http://youtu.be/bOiI7CYDhSA
7. Видео. Что находится под пластиком и бензобаком у Доминара: http://youtu.be/sME5LKeCEGk
8. Видео. BAJAJ Dominar 400 Реальный первый запуск мотоцикла http://youtu.be/0xKqFKKj4uA
9. Видео: BAJAJ Dominar 400 Крепим к раме разъем приборки, которая на баке: http://youtu.be/kU2EGXUPMr8
10. Готовим к пробегу BAJAJ Dominar 400 Москва-Италия (Пиза)BAJAJ https://youtu.be/DSw1Gpl0Uq8
11. Окончательная подготовка и менее 20 часов до старта в Италию. Забегая вперед - он доехал! https://youtu.be/6Uy9PGs8CvA
12. Готовим к путешествию Баджадж Доминар: https://youtu.be/fRueHBMdhIY

**** Немного про Италию с мотоцикла Баджадж 400 https://youtu.be/foQ7JD8SgEo
**** Отчет Игоря о поездке из Мск в Италию и обратно на BAJAJ Dominar 400 https://www.youtube.com/playlist?list=PLp7PD-6A-MWm_b1XwtiJVfzXa2BmrBi72

Плейлист посвященный технике Баджадж: http://www.youtube.com/playlist?list=PLACrmsC4s9L-W_9L718FZrQcLJawBzdy2

[FILIN]

Погнали!
Коробка у Баджадж Доминар 400сс огромная!
Смотрите сами!

[FILIN]

Брутто: (короче вес всего вместе с коробкой) 230кг!
Нетто: (вес самого Бабая Доминара) 178кг
Упаковка весит 52кг! пятьдесят два кило! офигеть!

[FILIN]

На коробке размещена вся информация. где передняя часть мотоцикла расположена, ВИН, цвет и тд...

[FILIN]

Снимаем картонную крышку и видим деревянный усилитель

[FILIN]

Что понравилось, то что очень большие зазоры от коробки до техники. обычно где то да трёт, а тут исключено ксаание техникой упаковки. Это плюс. зазоры очень большие.

[FILIN]

Посмотрим более внимательно и с другого ракурса.. Даже руль лежит так, что не зацепиться

[FILIN]

Снимаем деревянную крышку, она просто лежит на деревянных опорах, которые приклеены к картону по периметру упаковки.
Сзади лежит коробка, которая ничем не закреплена, да и не нужно это...
Целлофан закрывает весь мотоцикл и пыль может пройти только через нижние деревяшки. Но дождь не страшен. Каждая дырочка заклеена скотчем! И где ремни, которые держат переднюю часть, всё заклеено!

[FILIN]

Передней чалкой зафиксирован мот так, что вилка сжата на 50%. Круто!
И чалка не детская - это, наверное, бонус от производителя Баджадж! Обратите внимание, что она проходит под основной станиной упаковки.

[FILIN]

Руль под целлофаном и уложен нормально с точки зрения повреждений. закутан весь!
Наклеены, типа шумоизоляции, мягкие пластины и не просто так, как кажется. Это, что бы выпирающий пульт не бился в пластик бензобака!

[FILIN]

Снимаем "защиту" и снова какие то мягкие части предохраняют от царапок....
Пузырьковая нервоуспокаивающая пленка лежит на нижней части хомута руля.

[FILIN]

Этого показалось мало и еще для страховочки наклеили несколько мягких листов...... На фото видно, что не просто так.

[FILIN]

Все углы шильдиков обклеяны малярным скотчем.

[FILIN]

У крепления номера (гос знака) приклеен маленький демпфер. Кусок мягкой резины, кажется, что это мелочь, нет ребята. Я вечно бегаю и ищу, что бы такое подложить под номер, что бы он не дребезжал, а тут уже готово. Для меня это важно. По мелочам, можно судить о производителе. Немного забежал вперед, но боюсь забыть про эту мелочь...

[FILIN]

Еще раз вернемся к фиксации мотоцикла. С переднем колесом всё понятно. Прибиты бруски, что бы колесо не болталось и опорная палка под углом лежит, что бы не катался по станине... А прибито все "винтовыми" гвоздями, которые просто так не вытащить!