Городская скутеретта STELS OUTLANDER 150. Обзор и отзыв. Вот думаю, поюзать...

[FILIN]

Снимаем пластик, но перед этим с маленького куска пластика надо выкрутить 6!!!!! саморезов, открыть резиновую затычку и болт на 10мм.
Жесть, зачем так много!?

[FILIN]

И все равно, фильтр вариатора не получится открутить головкой, придется и накидной использовать.

[FILIN]

Очень понравилась конструкция. Качественно сделано и всё откручивается ... пока....

[FILIN]

Пока суть да дело, снял воздушный фильтр, а вдруг, там еще есть скрытые винты...
Фильтр такой конструкции, что не поменять часть, только целиком с куском пластмассы.

[FILIN]

Оторвал защитный поролоновый фильтр и посмотрел на свет бумажный.
Светится, значит не полностью забит.
Перед установкой я его продул и поролон приклеил назад. На неделе найду запчасти и куплю.

[FILIN]

Чуть не герметично прилегает и где то просасывает пыль в мотор.

[FILIN]

Что то я отвлекся....
     Продолжаем. Слил говнище из редуктора вариатора, потом залил чуть свежего пока чистое не потекло... И начал готовиться к заливке масла в редуктор.
Многим эта процедура не понятна, но она опробована на некоторых узлах мотоциклов и машин и дает приличный результат.
Особенно вилки и амортизаторы - это очень круто меняет срок службы амортизаторов, в большую сторону.

Итак:
достал фторопласт, который делали для оборонки ХЗ для чего, но я купил пару кг, которых мне хватило на 5 лет и еще чуть осталось.

     

[FILIN]

Засыпаем ложку чайную в шприц.

[FILIN]

Наливает туда масло 75-90

[FILIN]

Болтаем туда-сюда , потом удаляем воздух и заливаем в редуктор. В редуктор Стелс оутлендер по паспорту 130мл. А там хз знает сколько....
Думаю, что после такой процедуры будет работать тише, хотя его и так не слышно.... И возможно масло надо будет менять не раз в 2000, а в 3000 км. Но первый слив это покажет.

[FILIN]

Ну, продолжим.... после слитого говн0масла я полез проверить вариатор (напоминаю предыдущие серии)
Открутил корпус воздушного фильтра вариатора.
Болтики хромированные, накуя мне не понятно. Один стоит в жопе мира под пластиком, второй там же..... Но все равно радуют не только эти болты, но и втулочки в пластике, что бы не расплющить его при затяжке. На таких мелочах строится мнение о технике. На большинстве китайской техники, даже самого бюджетного уровня такое встречается часто - это нормально. Растут.....

[FILIN]

Открыл корпус, что бы посмотреть, что же там за фильтр такой стоит и понял, что я на правильном пути.
Я просто охренел и мне стало понятно, почему у многих летят ремни под нагрузкой. Да они просто сгорают. мне в придачу дали 2 бу ремня. теперь мне понятно, почему .....
Мухи, солома и глина забили его полностью...

[FILIN]

Открывать и смотреть на вариатор с его внутренностями мне уже было страшно. Махнув .... .... .... решил полезть....
Когда откручивал крышку вариатора, то проникся очередной раз подходом.
Болт с упором, что бы не перетянуть резиновую прокладку крышки и резиновой пробкой, что бы туда вообще ничего не попадало! Респект. Не сэкономили на мелочи! Он мне начинает нравиться....

[FILIN]

Открыл крышку, внешне как бы все нормально.
Не запиленный внешне ремень Мицубоши 22,5х922 и стрелочки правильно стоят, по направлению.

[FILIN]

Присмотрелся, все таки есть то, что меня смущает.