Обзор Трейлбайк JUMPER YX110-125сс. Не пит, не скут, не мот и не велик, что это?

[FILIN]

3 класса в Церковно приходской, это, как институт сейчас!

[Ипполит]

Интересная рама не кто не знает где можно прикупить её или что то похожее? Может есть сайт поставщика.. У меня вопрос гуру что осматривал его в живую, как считаете можно стандартный маятник поставить? соответственно колеса 17, 14 и амморт подходящий.

Вообщем откатал я на нем 120 часов, и вообщем у меня треснул маятник, не сильно серьезно заварилось бы да и все, но я подумал что если я его разрежу и переварю иным образом убрав горб выиграв 100мм для аморта, и воткнуть туда аморт от мотоцикла эндуро, или от газели, сейчас там родной аморт (дрянь, вытек уже дважды) длинной 295мм, вес мой не держит совершенно без прыжков разваливается, после всех манипуляций планирую увеличить до 400мм, может кто знает от чего аморт можно туда внедрить,

[FILIN]

Лучше найти аморт, а потом подгонять под него. 400мм не великоват будет?

[Ипполит]

да незнай даже, старый что стоял там был под 85кг, я со своим центнером его быстро испортил, вот думаю если от уазика или газели воткнуть может поживет подольше.

[FILIN]

да незнай даже, старый что стоял там был под 85кг, я со своим центнером его быстро испортил, вот думаю если от уазика или газели воткнуть может поживет подольше.

От 250 кубиков возьми, только длины рычагов просчитай, что бы не ошибиться в жесткости

[Ипполит]

здравствуйте, не нашел поиском про эти штуки, а эта штука вообще стоит своих денег?

[FILIN]

Предпочитаю пользоваться одноразовыми....

[MstrNAM]

Ребзя, всем привет.
Владею YX125 техникой около трех месяцев, правда покататься удалось только пару недель назад совсем чуть чуть.
Прошу помочь внескольких вопросах:
1) Посоветуйте комплект : Цепь, желательно сальниковая и комплект звезд. В стоковом комплекте не устраивает то что цепь растянулась моментально и передаточное число неудобное, первой передачи вообще нет, вторая слишком короткая (по лесу3-4) Хотелось бы чуть пошустрее чтоб ехал.
2) Кто-то колхозил уловитель цепи? Ведь рано или поздно она слетит и разобьет картер.
3) Подвески нет. Как сделать мягче? Готов поменять задний амморт на что-нибудь рабочее в пределах 8 000 руб. Передок тоже дубовый, что можно сделать?
4) Руль низкий ППЦ. Заказал проставки, но кажется их не хватит. Хотел высокий руль с Али, но там рули до 750 шириной, а у нас в стоке, на сколько я понял, стоит 800 или больше.
5) Ну про фильтрбокс понятно, что его нужно колхозить и методом тыка делать так, чтоб воздуха хватало.
6) Патрубок от карба до цилиндра слишком высокий, карб выше нижнего уровня бензобака, резерва нет. Может есть смысл замонстрячить более низкий патрубок и шлифануть его изнутри для уменьшения сопротивления воздуха? И еще: Есть ли смысл менять карб на более дорогой вариант или или это пустая трата денег?
7) Завод изготовитель пишет что максимальный вес наездника 85 кг. Мой вес в снаряжении 94 кг, есть ли смысл переживать?

[FILIN]

Для начала: какой пробег? Цепь умерла от грязи или песка?

[MstrNAM]

Катался без грязи и песка. Просто это китайское гуамно.

[FILIN]

Мы выезаем за хлебушком на 5000км, так какой пробег? У всех поняьия чуть прокатился разные.

[MstrNAM]

А какое это имеет значение? Кто то сомневается что цепь стоковая полная дрянь, которую нужно менять сразу? Ну а вообще пробег до 100 км.

[FILIN]

Самая рисовая цепь в полном говнище, песке, без обслуживания на пите ходит 100км и больше.... Может перетягиваешь? Задняя звезда не откручивалась?

[vitalii1980]

Дважды сталкивался с тем что цепь требовала подтяжки через 20 км. Причём во второй раз вроде, на ровной дороге без грязи. И не просто подтяжки- она реально спадывала!

[FILIN]

Странно, похоже на брак. Какое провисание цепи делаешь? И слетает на прямой или в повороте? Колесо как центруешь?