Обзор Трейлбайк JUMPER YX110-125сс. Не пит, не скут, не мот и не велик, что это?

[Никс]

ДА, отличный байк! С подвеской никак не займусь, хочу прелоад уменьшить насколько это возможно на стоковых пружинах. И что то придумать с топливным краном - не удобный к нему доступ.
Кстати какой воздушный фильтр можно поставить - что бы был в пластиковом корпусе, а не просто паралон?

[Кэйпа]

Неожиданное применение Jamper'ра!

Круто сделал) Доча молодец
Сколько уже наездили?

[Никс]

мало ездим :-), второй бак докатываем...

Кто что подскажет с воздушным фильтром? Варианты?

[Isharygin]

мало ездим :-), второй бак докатываем...

Кто что подскажет с воздушным фильтром? Варианты?

Подбери подходящий да и ставь
Я для питрейса фетбоя видел колхоз из сантехнической гофры , уходящей за фару для преодоления бродов
Это конечно радикально, но что мешает поподбирать из готовых изделий?
Например http://pitbikeclub.ru/catalog/karbyuratory/filtr-boks

[Никс]

Смотрел на этот фильтр, отличный вариант, но места на джемпере практически нет...
Нужно что-то индивидуальное делать. Посмотрим, если придумаю что нибудь отпишусь.
Очень понравились воздушные фильтры от стационарных двигателей хонда и др — бумага плюс паралон, компактные, но нужно делать корпус.

[Kverty]

Кто-нибудь пробовал на нём в высокую гору с приличным уклоном? Как едет?
Желательно в сравнении с классическим эндуриком 200-250 кубов.
В горы сунуться получиться или нет, вот что я имею в виду.

[Никс]

Едет отлично, соотношение массы и мощности у него вполне взрослое, опять же центробежное сцепление не даст заглохнуть в сложной ситуации.

Есть некоторый лимит по сцеплению заднего колеса с дорогой , так как ширина у него не большая... но можно стравить до 0,5 и станет лучше (башмаки на ободах в стоке идут, не провернет...)

Если сравнивать с эндуро 200-250 то разница следующая -
это малый вес джампера. Выражается это в легкости управления и потрясающей маневренности джампера.

Ради этого его и покупал. У нас 125-ка

[Никс]

http://youtu.be/rW3NxHI5GQo
Вот здесь все по делу! Поддерживаю

[klan]

Привет, граждане! Вчера купил 110 жене, но не отдам, понравился))
Никс, Распорные втулки по которым работают сальники колёсных подшипников не смазаны - смазать обязательно! Вероятно их еще нужно отполировать что бы кромку сальника уберечь... - фото процесса не делал ли?

[Никс]

Привет, граждане! Вчера купил 110 жене, но не отдам, понравился))
Никс, Распорные втулки по которым работают сальники колёсных подшипников не смазаны - смазать обязательно! Вероятно их еще нужно отполировать что бы кромку сальника уберечь... - фото процесса не делал ли?

Приветствую! У меня аналогичная ситуация, байк нравится и жене и мне 
По втулкам - просто смазал и все. Втулки оцинкованные, если полирнуть то цинк того... и будет ржаветь. А так кромка сальника это конечно важно, но у этих аппаратов не те пробеги...

Фото нет.

Еще!!! Внимание всем 
При сборке нужно задний амм поставить штоком к раме - в этом случае вся грязь от заднего колеса будет лететь на корпус амма, а не на шток и сальник...

[klan]

Да они быстрее сотрутся, чем заржавеют.
мазал-то как, не разбирая?
Кстати, у меня у одного он вибрирует так, что болты из подножек вылетают? Протяну, конечно, перед сезоном, но все-таки?

[klan]

Посадочные отверстия одинаковые там, на заднем амортизаторе? Тачка пока в магазине стоит, не под рукой, а на фото не разглядеть

[Никс]

Посадочные отверстия одинаковые там, на заднем амортизаторе? Тачка пока в магазине стоит, не под рукой, а на фото не разглядеть

Да

[klan]

Посадочные отверстия одинаковые там, на заднем амортизаторе? Тачка пока в магазине стоит, не под рукой, а на фото не разглядеть

Да

Спасибо, добрый человек!

[Никс]

http://bikepost.ru/blog/77044/Jumper-125-ZHenskoe-nezavisimoe-mnenie.html