Мотоцикл OXO Lite 300. Сборка нового мото, рекомендации и куча фото.

[FILIN]

  Берем защиту пера. Она упакована между боковыми частями пластика.

[FILIN]

   На пере есть посадочные места для провода спидометра.

[FILIN]

  Винты крепления защиты вкручены в перо.

[FILIN]

   Вот должен быть закреплен провод. Но резинка еще держится, а провод в ней болтается.
Дополнительно вешаем и не затягиваем хомут.

[FILIN]

  В нижней части провод нужно проложить, как на фото.

[FILIN]

    Заряжаем защиту в направляющую. Прикручиваем снизу. Вытягиваем провод и затягиваем первый хомут.

[FILIN]

Далее устанавливаем второй. Что бы болтающийся провод не смог опуститься вниз и был всегда подтянут.

[FILIN]

  Выравниваем защиту, что бы была параллельна перу.
Затягиваем направляющую. Готово.

[FILIN]

   С левой защитой все сложнее. Оставим ее на потом. Разомнемся с лапкой тормоза.
Берем лапку.

[FILIN]

   Есть проблема. Лапка проходит под кикстартером. И при запуске лапка нажимает на тормоз.
Это большой просчет. Кикстартер ограничивает ход лапки тормоза.
Вот фото, когда уже начал менять изгиб лапки.
И все равно упирается в кик.

[FILIN]

  Тут два варианта: или тормоза или без.
По этому я решил выгнуть лапку. Это не просто.
На фото видно тонкую черту от ручки - это был такой изгиб. У него 2 недостатка: сильно выпирает и при агрессивной езде часто цепляешь ботом если ты новичок.
И второй- это ограничен ход лапки. Вот и перегнул... Как то так.

[FILIN]

  Сейчас не торчит в сторону и ход стал на 1-2см больше. И ничего с этим не сделать, только гнуть лапку!

[FILIN]

   А теперь берем пружину лапки тормоза.

[FILIN]

   Вынимаем штифт из толкателя машинки заднего тормоза.

[FILIN]

   Смазываем ось лапки.
И готовим шайбу и шплинт.