Есть вопрос?

Эта ветка для технически слабых и новичков. Тут на любой вопрос будет ответ! Вот

Автор FILIN, 14 08 2013, 01:21:14

« назад - далее »

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

zika

Цитата: mvking от 01 07 2018, 15:51:09
....Искра пропала навсегда. Снял катушку, коммутатор. Воткнул в другой мот. Все работает. Вопрос – что я спалил? Можно кидать кирпичами и называть земляным червяком.

Начни с кнопки-глушики и далее по списку.
Список найдёшь на форуме.

mvking

Цитата: FILIN от 01 07 2018, 19:36:20
В лужах тонул
В лужах не тонул. Под крышкой генератора все сухо и стерильно. Но в следствии своего нубизма я назвал регулятор напряжения коммутатором. В общем вытащил CDI. Буду искать у кого проверить. В другой мот не хочу совать - там немного другой. Ну а если не поможет, то буду искать как предложено по "списку".

mvking

Неделю мот простоял. За это время купил генератор, cdi, холла, катушку зажигания, пару свечей. На всякий случай. Пусть лучше будут под рукой. Дернул - он завелся и уже 10 часов работает. Это конечно все здорово, но меня напрягает в рюкзаке наличие генератора, cdi, катушки, холла, свечей, трех метров провода, изоленты, подорожника. Когда то же этот глюк должен вылезти снова?

FILIN

Похоже катушку зажигания на генераторе пробивает.
Жги на полную! Осталось немного!

mvking

Цитата: FILIN от 25 07 2018, 16:43:52
Похоже катушку зажигания на генераторе пробивает.

В общем причина пропажи искры выяснена. Природа данного явления мне не ясна.
Провод свечи вроде как жив-здоров. Ночью не искрит. На руку не пробивает по всей длине. Языком не пробовал. Накручиваем провод счетчика. Тахометр находится в стороне от байка. Все работает. Искра есть. Подносим провод счетчика к раме и на расстоянии 1см двигатель начинает нестабильно работать. На расстоянии провода 5мм и меньше от рамы двигатель глохнет. Искра полностью отсутствует. В темноте не видно, пробивает на раму или нет.

FILIN

Цитата: mvking от 14 08 2018, 17:16:22
Цитата: FILIN от 25 07 2018, 16:43:52
Похоже катушку зажигания на генераторе пробивает.

В общем причина пропажи искры выяснена. Природа данного явления мне не ясна.
Провод свечи вроде как жив-здоров. Ночью не искрит. На руку не пробивает по всей длине. Языком не пробовал. Накручиваем провод счетчика. Тахометр находится в стороне от байка. Все работает. Искра есть. Подносим провод счетчика к раме и на расстоянии 1см двигатель начинает нестабильно работать. На расстоянии провода 5мм и меньше от рамы двигатель глохнет. Искра полностью отсутствует. В темноте не видно, пробивает на раму или нет.
Отлично.
Жги на полную! Осталось немного!

maks77

Здравствуйте всем!
Принимайте опять в свои ряды - купил вчера новый Racer 125 PE.
Сразу же появилась пара вопросов - что представляет из себя японский карбюратор DENI (по надежности и вообще) и можно ли доверять алюминиевому маятнику (как он в плане износа, у меня например сомнения возникли)? Также подскажите, как добраться до аккумулятора, он под сиденьем, не смог снять его.. Цена аппарата 47300 с самовывозом .

FILIN

До акума добраться только через съём сидения, это у всех практически. Маятник если нормально сделан и спроектирован, то без проблем. Но! Рейсер любит красть железные маятники, ток что посмотри алюминтий или чугунтий у тебя. Карбюратор поменяй на Микуни. Я на 270см, аоторый 300сс с ним так на@бался......  Может мне попался такой, но первый опыт мне не понравился...
Жги на полную! Осталось немного!

maks77

Цитата: FILIN от 07 10 2018, 11:30:53
Маятник если нормально сделан и спроектирован, то без проблем. Но! Рейсер любит красть железные маятники, ток что посмотри алюминтий или чугунтий у тебя. Карбюратор поменяй на Микуни.
Посмотрел, маятник - алюминий.
А какой конкретно Микуни подойдет на 153FMI2? Есть ли они на алиэкспрессе и можно ли там их покупать? Можно ссылку, если не трудно?

FILIN

Цитата: maks77 от 08 10 2018, 09:46:27
Цитата: FILIN от 07 10 2018, 11:30:53
Маятник если нормально сделан и спроектирован, то без проблем. Но! Рейсер любит красть железные маятники, ток что посмотри алюминтий или чугунтий у тебя. Карбюратор поменяй на Микуни.
Посмотрел, маятник - алюминий.
А какой конкретно Микуни подойдет на 153FMI2? Есть ли они на алиэкспрессе и можно ли там их покупать? Можно ссылку, если не трудно?
Микуни много. Когда был у китаез, то там 6 вариантов. Какой ты купишь на экспрессе, никому не ведомо.
Микуни 22 для 125сс идет. Можешь в к нам в магаз позвонить Роману, сделает.
Жги на полную! Осталось немного!

maks77

Чо то не могу дозвониться до магазина..89253306143?Как я понял, нужно спросить микуни vm22 с диам. патрубка 26 мм?А впускной патрубок остается? или его тоже поменять придется?

maks77


FILIN

Цитата: maks77 от 09 10 2018, 13:48:53
И сайт магазина не работает
Работает. http://motofilin.com 
Не могу в управлении найти, что бы фото посылало на сайт, а не так далеко, как сейчас. На надпись под Филином нажимаешь и нормально
Жги на полную! Осталось немного!

алекса

Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите, пожалуйста, какой диаметр по факту, на нерезьбовой части
этой оси.
https://motofilin.com/zapchasti-na-kitaj/osi-i-vtulki/os-mayatnika/os-mayatnika-m10x1-25-d10x245mm-ttr125
Мне надо 10,0.
9,8 или 10,3 меня не устроит.
Мне надо на это место посадить подшипник, с внутренним диаметром 10,0.
или, подскажите, пожалуйста, от чего подобрать.
длиной, не менее 200-210мм
Спасибо.