Питбайк двиг.125cc KAYO CRF801-7L Basic 17/14. Подробно. Минусы и Плюсы. Обзор.

[moskwalera]

Если я пишу не в той теме то дайте знать. Но у меня опять возник ряд вопросов.

Рукоять газа имеет свободный ход в пределах 1.5 см., на мой взгляд это много и не удобно.
Регулируется ли как нибудь свободный ход? Я не понял по системе тросика как это сделать.

Прогретый пит отказывается нормально заводиться, приходится тыркать по многу раз при этом
стреляет в глушитель. На холодную с пол пинка как говориться. Свеча, карб, фильтр, отсутствие серого вещества в голове?

Можно ли выхлоп сделать тише? А то соседи начинают косо смотреть...

Заранее спасибо за ответы.

[Kurt3000]

На прогретом, нужно повернуть наз на 1/8 и тыркнуть нормально, с первого раза заведётся. Кстате прочитай инструкцию что с питом давалась, там об это написано, да и вообще много интересного что знать надо.

[FILIN]

Если я пишу не в той теме то дайте знать. Но у меня опять возник ряд вопросов.

Рукоять газа имеет свободный ход в пределах 1.5 см., на мой взгляд это много и не удобно.
Регулируется ли как нибудь свободный ход? Я не понял по системе тросика как это сделать.

На ручке газа есть регулировка- ее сложно не заметить.

[moskwalera]

Газ уже настроил.
По всем остальным вопросам тоже вроде разобрался.

По ходу пришлось поменять болты крышки сцепления, доработать уплотнительную прокладку крышки бака. Сейчас бьюсь с подножкой, она не держится в сложенном положении...

[Pavel]

Всем привет. Прикупил себе Kayo 125. Хочу сказать Вам большое спасибо за ваши обзоры и тесты. Очень здорово помогли при выборе пипетки. Считаю ваш форум самым информативным в части эксплуатации питбайков.

Есть у меня небольшой вопрос. При подъезде к дому начал перещелкивать передачи вниз, что бы влючить нейтраль и дальше катиться с горочки, но когда дошел до первой, байк резко "уткнулся" как будто сцепление не выжато. Так и должно быть? на остальных передачах такого нет.

[FILIN]

Всем привет. Прикупил себе Kayo 125. Хочу сказать Вам большое спасибо за ваши обзоры и тесты. Очень здорово помогли при выборе пипетки. Считаю ваш форум самым информативным в части эксплуатации питбайков.

Есть у меня небольшой вопрос. При подъезде к дому начал перещелкивать передачи вниз, что бы влючить нейтраль и дальше катиться с горочки, но когда дошел до первой, байк резко "уткнулся" как будто сцепление не выжато. Так и должно быть? на остальных передачах такого нет.

Не надо кататься на нейтральной передаче никогда! Если не хочешь коробку перебирать (кататься можно, но для этого надо получить много опыта и знать, как устроен мотор) и мучаться со слетевшей цепью перемолов всю левую сторону мотора.

[Pavel]

То есть, на нейтрали нельзя двигаться даже со скоростью 10км\ч? даже если скатиться надо 30 метров до дома? Ну что же, буду знать. Спасибо.

[FILIN]

То есть, на нейтрали нельзя двигаться даже со скоростью 10км\ч? даже если скатиться надо 30 метров до дома? Ну что же, буду знать. Спасибо.

Лучше ее включать перед остановкой мопеда.

[KOPEHb]

То есть, на нейтрали нельзя двигаться даже со скоростью 10км\ч? даже если скатиться надо 30 метров до дома? Ну что же, буду знать. Спасибо.

я тоже так делал  =( а просто с выжатым сцеплением можно или это равносильно нейтрали , я просто когда останавливаюсь сцепление выжимаю замедляюсь а потом уже отщелкиваю вниз передачи до той в зависимости от скорости с которой я продолжаю ехать или останавливаюсь.  Я пробовал параллельно с замедлением переключать и передачи (т.е как бы еще торможение двигателем получается) но что то мне не очень понравились ощущения при этом    Так все же как надо останавливаться правильно ?

[FILIN]

По мере уменьшения скорости отщелкиваю скорости вниз и все.

[Pavel]

Прошу совета у бывалых. Умудрился каким то образом разложиться на абсолютно ровной поверхности на очень маленькой скорости, в следствии чего, согнул руль, отломил ручку сцепления и порвал грипсу. Подскажите, какой руль стоит приобрести? и какую ручку? Есть ли в вашем магазине все необходимое?

[FILIN]

Прошу совета у бывалых. Умудрился каким то образом разложиться на абсолютно ровной поверхности на очень маленькой скорости, в следствии чего, согнул руль, отломил ручку сцепления и порвал грипсу. Подскажите, какой руль стоит приобрести? и какую ручку? Есть ли в вашем магазине все необходимое?

1. Ставь стандартный руль. Был бы тюненный могло разломать траверсу.
2. Ставь все стандартное и недорогое.
3. Все, что установлено на питбайке является РАСХОДНИКАМИ! Рекомендую запомить это слово и для успокоения его вспоминать. И пипетка- это тоже расходник.....

[Pavel]

Я прекрасно понимаю что такое пипетка, абсолютно не расстраиваюсь по таким мелочам. Меня больше заботит есть ли у вас руль? что то на сайте не нахожу стандартного руля.

[FILIN]

Я прекрасно понимаю что такое пипетка, абсолютно не расстраиваюсь по таким мелочам. Меня больше заботит есть ли у вас руль? что то на сайте не нахожу стандартного руля.

Есть. Не успеваем выкладывать то, что есть в наличии.

[russstand63]

Всем привет. Прикупил себе Kayo 125. Хочу сказать Вам большое спасибо за ваши обзоры и тесты. Очень здорово помогли при выборе пипетки. Считаю ваш форум самым информативным в части эксплуатации питбайков.

Есть у меня небольшой вопрос. При подъезде к дому начал перещелкивать передачи вниз, что бы влючить нейтраль и дальше катиться с горочки, но когда дошел до первой, байк резко "уткнулся" как будто сцепление не выжато. Так и должно быть? на остальных передачах такого нет.

Не надо кататься на нейтральной передаче никогда! Если не хочешь коробку перебирать (кататься можно, но для этого надо получить много опыта и знать, как устроен мотор) и мучаться со слетевшей цепью перемолов всю левую сторону мотора.

это ещё почему? я вообще накатом езжу всегда, разгоняю мот до 70, выжимаю сцепление и качусь пока скорость до 30 не упадёт, потом опять разгоняюсь и опять качу...  а с горки я вообще включаю нетраль и глушу двиг, смысл жечь бенз и перегр двигатель?