Обзор мотоциклов 250сс KAYO К1 и KAYO T2 MX. Сравнение моделей.

[FILIN]

Это сравнение Кайо Т2 и Кайо К1.
В этой теме я расскажу про отличия двух моделей моделей мотоциклов с объемом двигателя 250сс производителя Кайо.
Это новая модель Кайо К1 и проверенная временем Кайо Т2 МХ.

[FILIN]

Характеристики Кайо Т2 МХ 250сс / К1 МХ 250сс.
Информация взята с официально сайта http://www.rollingmoto.ru

Кубатура:   233 куб.см / 223
Тип:    Кроссовый / Кроссовый
Год выпуска:   2016 / 2017
Мощность:   16,4 л.с. / 16,4
Двигатель:   4T / 4Т
Трансмиссия:   5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 / 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение:   Воздушное / Воздушное
Система подачи топлива:   Карбюратор / Карбюратор
Передняя подвеска   Телескопическая, перевернутого типа 800 мм (регуруемая сжатие-отбой) /Телескопическая, перевернутого типа 800 мм (не регулируемая)
Задняя подвеска: Прогрессия   Моноамортизатор рюкзачного типа, 420 мм (регулируемый) / Моноамортизатор 360 мм (не регулируемая)
Передний тормоз   Дисковый / Дисковый
Задний тормоз   Дисковый / Дисковый
Колеса   80/100-21 / 110/90-18 /  80/100-21 / 110/90-18 (алюминиевые обода)
База   1350 мм / 1340 мм
Высота по седлу   890 мм / 875мм
Вес   105 кг /105кг
Емкость бака   9,5 л. / 6.7л

[FILIN]

   Уже наблюдаю часто расхождения в данных выложенных на оф сайте и реальных. Косяки есть у всех и я не святой.
Скажу сразу, мотоциклы сильно отличаются друг от друга. Это два разных мотоцикла вообще!

133 875 руб. Кайо Т2 МХ

105 000 руб Кайо К1 МХ
Разница в цене получается в 27%.

   

[FILIN]

Внешне мотоциклы сильно отличаются. И пластиком и рамой  и выхлопной системой.
133 875 руб. Кайо Т2 МХ  250сс

[FILIN]

105 000 руб Кайо К1 МХ 250сс

[FILIN]

Колесная база Т2 139см.
Учитывая, что измерения проводились рулеткой и чисто для интереса, то погрешность очень большая +/- 1.5-2см. Не учитывал положение оси заднего колеса. И руль не идеально выровнен. Вот эти сантиметры погрешности и могут набежать.

[FILIN]

Колесная база по осям Кайо К1 МХ 136см

[FILIN]

Передние колеса не имеют отличий. Крепление оси одинаковой системы.
Рисунок тормозных дисков одинаковый.
Обод Т2 стальной, черного цвета.

[FILIN]

Обода у К1 алюминиевые не крашенные.

[FILIN]

Защита перьев одинаковая. Отличие в месте трения защиты и стакана. У Т2 стоит кольцо, которое просто не дает стирать покрытие на стакане. Это чисто для эстетики. Но из таких мелочей и состоит стоимость. И вилочка у Т2МХ покруче!

[FILIN]

У К1 все попроще. Защита пера такая же.

[FILIN]

Крыло у Т2 намного шире чем у К1.
Не считаю это мелочью, по причине что больше грязи будет лететь в лицо.

[FILIN]

У К1 худенькое. На фото не сильно заметно, но в живую отличие есть!

[FILIN]

На смог подобрать ракурс, что бы разница была заметна на фото.

[FILIN]

Фары К1 и Т2 одинаковые и отличаются наклейками. Тут все понятно. Велосипед не изобретен. Фара уже отработана и выпускается не первый год.