Есть вопрос?

Обзор мотоциклов 250сс KAYO К1 и KAYO T2 MX. Сравнение моделей.

Автор FILIN, 31 01 2017, 23:09:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Свечные колпачки одинаковые. Пластик с уплотнительным кольцом. Мне больше нравятся мягкие целиком. Кольцо со временем начинает пропускать воду. И обработка с отливкой деталей не обеспечивают хорошей герметичности, когда мот работает под водой.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Задняя звезда выпуклая и на Т2 и на К1. Ловушки одинаковые.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Кайо К1, как и Т2 имеют одинаковую систему регулировки натяжки приводной цепи. Можете сравнивать с фотографиями выше.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Сделал фото поближе, если кто не обратил внимание на механизм регулировки цепи.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Звезды к ступице крепятся мощными болтами. Если цепь не перетягивать и следить за моментом затяжки, то она не открутится. Дополнительно стоит стопорная платина, которая загибается. Если есть возможность купить с запасом, то рекомендую. Пластина рассчитана на одну, максимум две замены ведомой звезды.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

На заднем колесе Т2 стоит 2х поршневой тормозной суппорт. Улыбнуло то, что надпись напоминает японского производителя. Логотип очень похож. Если японский пишется NISSIN, то тут с таким же написанием букв SS-  HSSK. Ребята развлекаются на востоке, молодцы.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

На К1 тоже самое. Только другого цвета. Так же 2х поршневой суппорт.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Машинка заднего тормоза на Т2 стоит без расширительного бачка. Мне не нравятся такие системы на технике эндуро. Нет запаса тормозухи, вообще. Если передний стал подтекать, то с заднего можно хоть немного взять тормозухи, а тут все миллилитр в миллилитр.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#38
На К1 такая же машинка без бачка.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Слайдер цепи у Т2 и К1 с большим запасом на стирание. Это хорошо.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#40
У К1 стоит аналогичный.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#41
Защита заднего моноамортизатора Т2 от забрызгивания грязью, летящего с заднего колеса имеет один конструктив с К1.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Глушитель у Т2 прямоточный, он больше по габаритам, чем у К1 и тише.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

У К1 он более компактный и более громкий. И резиночка между глушаком и пластиком ооочень скромная стоит в отличии от Т2. Маленькое расстояние от горячего глушителя до пластика в жару может сыграть не лучшую роль.
Жги на полную! Осталось немного!