Мотоцикл OXO LITE 300 PRO 2026 года. Обзор и пример сборки мотоцикла

[FILIN]

  На фаре есть вентиляция, что бы не потела.

[FILIN]

  Есть на фаре и регулировка выше/ниже. Лучше знать где она находится.

[FILIN]

  Крепим приборку к траверсе. Обычными болтами из комплекта. Шайбы не используем.

[FILIN]

  Берем гайки и кронштейны и прикручиваем к приборке, точнее наживляем. Болты уже должны быть вставлены.
Кронштейны кривые. Не обращайте на это внимание.

[FILIN]

  Подключаем АКБ, проверяем работоспособность приборной панели. Отключаем АКБ.

[FILIN]

  Подключаем фару. Подключаем АКБ, проверяем работоспособность всех световых приборов.... Отключаем акб.

[FILIN]

  От того, как под фарой расположена и проложена проводка зависит, как быстро у вас перетрутся, разорвутся, перерубятся ограничителем руля провода. Можете не верить, но 30% "Ой, заглох и ничего не горит и не заводится!" я слышу в первые дни-недели после самостоятельной сборки. Причина - выше.
  По этому, фару проверили, теперь снимаем.
Подключаем провод спидометра.
Для этого смотрим ход подвески.
Условно 230мм. По факту чуть меньше.

[FILIN]

  Значит, провод должен быть зафиксирован на расстоянии от его крепления на пере 230 +50мм.
Смотрим где это место.
Это та точка, ниже которой нельзя фиксировать провод. Или при работе подвески его просто порвет.

[FILIN]

  Временно бросаем хомут, затянем его в самый последний момент и после установки фары.
И подключаем сразу, что бы потом не забыть.

[FILIN]

  Продолжение банкета.
Снимаем сидение. Пока пластика нет, то проблем и нет. С пластиком придется под крылом корячится.

[FILIN]

  Откручиваем бензобак. И снимаем резиновый хомут у сидения.

[FILIN]

   Он с завода не подключен и можно смело его сдергивать.
Кран можно менять крепится к бензобаку.

[FILIN]

  Бак крепится к раме через демпферные резинки. И есть теплоизоляция.

[FILIN]

  Теперь можно посмотреть сварные швы.

[FILIN]

  В целом не идеально, но и не так уж плохо.