Меняем на питбайке головку стандартную на с увеличенными клапанами? Посмотрим...

[Niko]

как бошку то стачивать? так клапана почти заподлицо

[CHIB]

Почему бы просто не притереть головку без прокладки? Маслоканал на герметик.

[Niko]

как это? собрать мотор совсем без прокладки??

[CHIB]

как это? собрать мотор совсем без прокладки??

Головка притирается пастами как клапана
Сажается на герметик и за счёт идеально совмещенных плоскостей нигде не сечет

[Niko]

а если прокладку медную тонкую?

[Niko]

филин, можешь пролить головку с увеличенными клапанами, если не сложно?...

[Isharygin]

Друзья, а растут что такое"пролить"

[XPOH]

как бошку то стачивать? так клапана почти заподлицо

Почти да не почти. До седел можно точить. Много там не нужно, диаметр-то максимальный.

[XPOH]

как это? собрать мотор совсем без прокладки??

Головка притирается пастами как клапана
Сажается на герметик и за счёт идеально совмещенных плоскостей нигде не сечет

Разница между клапанами и разъёмом кс и горшка в том что клапан при рабочем такте вжимает в седло и тем самым уплотняет., а башку оттягивает от цилиндра. И усилия там приличные. Шпильки длинные, тянутся, да и деформация самой башки есть. Короче, прокладка там не просто так.

[CHIB]

Друзья, а растут что такое"пролить"

Пролить - це проверка герметичности клапанов
или степени сжатия. Берется шприц с жидкостью, и замеряется обьем жидкости в голове заподлицо. и делится на обьем цилиндра - вот и степень сжатия

[XPOH]

Друзья, а растут что такое"пролить"

Пролить - це проверка герметичности клапанов
или степени сжатия. Берется шприц с жидкостью, и замеряется обьем жидкости в голове заподлицо. и делится на обьем цилиндра - вот и степень сжатия

Именно. А для точности измерения ещё бошка накрывается прозрачным оргстеклом с дыркой для шприца, чтобы контролировать наличие пузырей.

[Niko]

поставить головку вверх клапанами, взять шприц и налить и доверху и посчитать объем влитого

[XPOH]

поставить головку вверх клапанами, взять шприц и налить и доверху и посчитать объем влитого

Можно и так... но при этом легко можно недолить, можно перелить (поверхностное натяжение)... а тут толщина прокладки даже играет роль... а со стеклом более точно получается и не надо бошку строго горизонтально держать.  Короче, по технологии со стеклом надо.  А если просто примерно прибросить, то можно и на глазок налить в башку шприцем.

[FILIN]

Друзья, а растут что такое"пролить"

Пролить - це проверка герметичности клапанов
или степени сжатия. Берется шприц с жидкостью, и замеряется обьем жидкости в голове заподлицо. и делится на обьем цилиндра - вот и степень сжатия

Именно. А для точности измерения ещё бошка накрывается прозрачным оргстеклом с дыркой для шприца, чтобы контролировать наличие пузырей.

Устаревшая технология.... Теперь это делают скотчем приклеенным к головке, а потом, что бы не раздувало прижимают любой плоскостью. Но прозрачным круче - видно все.

[Niko]

Пролил стандартную ГЦ, с помощью приложенного куска оргстекла с отверстием (убедился, что без этого точно не измерить), получился объем примерно 10,8 см3 (+-0,1)

UPD. Определил почти все, осталось только узнать недоход поршня (я просто так поставил 1)
Использую этот калькулятор http://www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression