Есть вопрос?

Меняем на питбайке головку стандартную на с увеличенными клапанами? Посмотрим...

Автор FILIN, 31 05 2013, 01:07:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

Цитата: stregok1 от 27 10 2013, 22:10:11
На коробке написано что к TTR 125. Вон фотка поршня и царапинки, уже прижимал и пробовал, но факт в том что клапана на обычной головке и на этой открываются на одинаковое расстояние, может и пронесёт. А пока ищу аргонщика, кто заварит мне трещину на левой половинке картера.
На ТТР шли несколько моторов и один с бошкой с увеличенными клапанами..... Странный мотор....
Но попадались в 2012 году.
Жги на полную! Осталось немного!

stregok1


FILIN

Цитата: stregok1 от 27 10 2013, 23:55:19
А какой, 154fmi-2 были разные или есть 154fmi-1?
По практике- столько разновидностей...... всех.. но редко попадаются.
Жги на полную! Осталось немного!

Sergojet

Цитата: stregok1 от 27 10 2013, 22:10:11
На коробке написано что к TTR 125. Вон фотка поршня и царапинки, уже прижимал и пробовал, но факт в том что клапана на обычной головке и на этой открываются на одинаковое расстояние, может и пронесёт. А пока ищу аргонщика, кто заварит мне трещину на левой половинке картера.
Да я не про открытие клапанов говорю максимальное. Нужно чтобы ты РВ поставил в перекрытие когда оба клапана открыты на одинаковое расстояние,это когда метка на шестерне на против метки на ГБЦ ровно на 180 градусов. Если в этом положении не будут задевать то точно всё будет норм.Главное чтобы Степень Сжатия мимо не было!! а для этого нужно пролить ГБЦ



stregok1


andrew64

Приветствую всех . Столкнулся я с такой головкой . Купил как на 154фми,а оказалась она с увеличенной камерой сгорания ,разными расстояниями между шпильками относительно родной ирбисовской . Толку от нее 0  .в конце-концов нашел я пустую голову и набил ее. Распред взял с той ,что с лифана . Будьте внимательны при покупке данной запчасти .Та ,что я пустой купил ,несколько отличалась от родной и лифановской .видимо они там в каждом дворе прессуют из риса данные экземпляры .p.s камеру сгорания могу померить,но не на моторе .

stregok1

Продаю эту головку, на Авито висит. Так я и забыл, делами заволило. Купили обычную голову, эта не подходит вообще. Одели на направляйку к цилиндру-на искось ушла. Ради эксперементов можно конечно попробовать, был бы мотор)

andrewwrc

сегодня прикрутил эту башку к своему моту без всяких доработок.154fmi 2013.

stregok1

Цитата: andrewwrc от 13 04 2014, 00:45:42
сегодня прикрутил эту башку к своему моту без всяких доработок.154fmi 2013.
Снимай на видео как заводить будешь, охото посмотреть)

andrewwrc

да я уже завел и покатался-все нормально,проблем нет.а что конкретно интересует?

FILIN

Цитата: andrewwrc от 14 04 2014, 22:34:48
да я уже завел и покатался-все нормально,проблем нет.а что конкретно интересует?
Там шпильки совпали с отверстиями?
Есть несколько типов моторов и у них разное расстояние между шпильками.
Жги на полную! Осталось немного!

andrewwrc

ситуация как в первом посте.выбрасываем одну направляющую(со стороны свечи) и все сростается аш-бегом!

andrewwrc