Есть вопрос?

Kayo T4

Автор Isharygin, 22 08 2014, 14:27:07

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Isharygin

Да пожалуйста, пожалуйста :-)
Негоже дедушке обижаться:-)

Isharygin

Поставил ведущую звезду на 12. Тошнить стало прикольнее :-))
Прыгая через канавку переборщил с газом и с трудом поборол неуправляемое вилли.
Еще рядом с дачей опять появились поля ( пока одно поле ) свеже запаханные и не бороненые. Супер тренировка. Ухайдокиваешься за пару минут!
Кстати,  поделюсь опытом: вдруг на новом карбюраторе с ускорителем появились ярко выраженные провалы. Что за фигня? Плюс параллельно вкорячил плату управления углом зажигания и сначал даже не знал на что грешить.
НАчал внимательно наблюдать за карбюратором и обнаружил что механизм открытия ускорительного насоса иногда цепляется за резиновый впускной патрубок и там и зависает. Чуть подвинул патрубок, смазал заодно механизм, сейчас отлично реагирует на откручивание!


Sdiger

Товарищи, подскажите размер сальников передней вилки FasteAce на Kayo T4.

Isharygin

не разбирал
Не подскажу

zerk

Цитата: Sdiger от 19 10 2015, 11:24:51
Товарищи, подскажите размер сальников передней вилки FasteAce на Kayo T4.
Если текут сальники но юбка не порвана, промой, обезжирь и просуши. Можно не вынимая из пера. При сборке смажь чуть литолом или любой другой смазкой (без фанатизма) и сможешь поездить на них еще какое-то время. У меня на хонде подобным образом перебраные перья исправно служили еще чуть больше года.

Sdiger

Спасибо за дельный совет, но все же на будущее хотелось бы узнать размеры сальников.

zerk

Цитата: Sdiger от 20 10 2015, 12:16:05
Спасибо за дельный совет, но все же на будущее хотелось бы узнать размеры сальников.
будешь разбирать, сними пыльник и посмотри номер сальника, по этому номеру нагуглишь размеры