Kayo Basic TT125 KRZ22 Кайо Бейсик 125сс 17/14. Обзор по чесноку. Куплен в 2024г

[FILIN]

Колпачок на соске позволяет выкрутить ниппель.
Нужная функция.

[FILIN]

Последнее действие по разбору обрешетки. Разобрал полностью.

[FILIN]

Переднее крыло находится под задним....

[FILIN]

Вот переднее крыло.
Раньше все наклейки были заклеены защитной пленкой, сейчас нет. Но в стрейч упаковано.

[FILIN]

Левый пластик.

[FILIN]

Фара потерпела изменения дизайна.
Закрыта стрейчем.
Но это не спасло и не защитило от царапин.
Позже оказалось, что защитная пленка прозрачная и приклеена так хорошо, что не заметишь. А вот на втором пите, который собирал, там сразу видно ее...

[FILIN]

Понравилась фара тем, что очень плоская и ничего не торчит. Много места для "груши" проводов, если их будет много...
Провода вклеены. герметик достаточно элестичный.

[FILIN]

Разъем на 4 пина от фары. А вот от пита разъем с двумя пинами.

[FILIN]

Корпус фары крепится к кронштейну через резинки. Это хорошо.

[FILIN]

На корпусе фары хомут/направляющая для гидролинии переднего тормоза. Сделано лучше, чем было раньше.

[FILIN]

Отличная гофра/резинка/чехол/груша для разъемов под фарой.
Уже идет с хомутом и сделана из нормальной резины.

[FILIN]

Прежде чем засунуть в гофру разъемы.... Они были обработаны диэлектрическим герметиком, который не застывает. Плюс в том, что контакты не окисляются и разъем нормально размыкается.

[FILIN]

Пустые разъемы под сидением заблокировал обычной изолентой.

[FILIN]

Разъем на реле регуляторе был так же обработан герметиком

[FILIN]

Верхний кронштейн фары, как и у старых моделей и классический ключ.