Не идет зарядка аккумулятора

[Belkin174]

Всем привет! Мопед кайо 140, при выключенной фаре напряжение до 15 вольт(нормальное явление для этих мопедов), когда фару включишь падает резко, при повышении оборотов поднимается максимум до 12. Ставил реле-регулятор от аналогичного питбайка-результат тот же.  Что может быть?

[Isharygin]

Слабый генератор
Мощная лампа
Ошибка в схеме

[Belkin174]

Слабый генератор
Мощная лампа
Ошибка в схеме

Я АКБ поставил, чтобы новый коммутатор работал, зарядка в норме была. Покатался 1 день, после этого такая ерунда началась. Лампа обычная, на 35 ватт. Если причина в генераторе, его можно как-то проверить?

[Isharygin]

Да. Определить его мощность. Для этого собрать последовательность гирлянду из 10 5 ваттных ламп. Подключить к генератору без коммутатора. Отключая по одной лампы добиться яркого свечения. Суммарная мощность ламп и будет той мощностью которую способен дать генератор.

[Belkin174]

Да. Определить его мощность. Для этого собрать последовательность гирлянду из 10 5 ваттных ламп. Подключить к генератору без коммутатора. Отключая по одной лампы добиться яркого свечения. Суммарная мощность ламп и будет той мощностью которую способен дать генератор.

Этот способ наверно пригодился бы если бы генератор просто не вывозил, ведь у меня с включенной фарой зарядка нормальная была.

[Isharygin]

Тогда надо читать волшебную мантру и ждать чуда.

[Belkin174]

придется гену снимать и смотреть скорее всего..

[Isharygin]

А!!!!!!
Еще полезно попинать переднее колесо.

[Vasiliskin]

Всем привет! Мопед кайо 140, при выключенной фаре напряжение до 15 вольт(нормальное явление для этих мопедов), когда фару включишь падает резко, при повышении оборотов поднимается максимум до 12. Ставил реле-регулятор от аналогичного питбайка-результат тот же.  Что может быть?

пробита обмотка, возможно, но врятли если только несколько витков.
Махните генераторные обмотки с другим питом, дело не долгое, за то надёжная проверка.

[Belkin174]

Всем привет! Мопед кайо 140, при выключенной фаре напряжение до 15 вольт(нормальное явление для этих мопедов), когда фару включишь падает резко, при повышении оборотов поднимается максимум до 12. Ставил реле-регулятор от аналогичного питбайка-результат тот же.  Что может быть?

пробита обмотка, возможно, но врятли если только несколько витков.
Махните генераторные обмотки с другим питом, дело не долгое, за то надёжная проверка.

спасибо за совет, попробую!)

[Isharygin]

вот они истинные механики люто ненавидящие электричество!
Легче генератор перекинуть чем нагрузить его лампочками и проверить выходную мощность!
Все, сцуко, ухожу из консультантов
Ибитесь сами

[Vasiliskin]

Ибитесь сами

)
Каюсь, совет мой был очень простым! Твои советы нужны и не обижайся на нас глупых 

Прогрузка генератора безусловно более правильный тест, просто если чел не в теме электричества то это проще сделать.

[Isharygin]

Проще найти человека готорый готов снимать генератор со своего пита( при том что это далеко не безобидная процедура)?
Это или дружба на грани любви или ....ну я даже не знаю что это!

[Vasiliskin]

Проще найти человека готорый готов снимать генератор со своего пита( при том что это далеко не безобидная процедура)?
Это или дружба на грани любви или ....ну я даже не знаю что это!

БДСМ с снятием вообще то, твой совет лучше по прогрузке генератора.
Я привык к своим питам, у меня роторы снимаются легко... как то не подумал что у других они только с съёмником и то с трудом.

[Belkin174]

кинул провода от генератора с другого пита на свой-все то же самое, без фары все ок, с фарой зарядки нет. Даже при включенной только одной габаритной лампе напруга сильно проседает. Как будто где-то замыкает.. Вроде всю проводку просмотрел, не нашел ничего подозрительного..