Есть вопрос?

Не идет зарядка аккумулятора

Автор Belkin174, 19 07 2015, 15:09:56

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Isharygin

КВ
не мути воду
Сейчас 5 проводов вовсю идут на однофазные.
У меня например на Т4 однофазный с 5 проводами.
Там пятый провод что то типа регулировочного. Просто замыкаешь его с 12 в ( красным) и все.
Для варианта с двумя ЖЖ проводами в генераторе РН от кайо Т2-Т4 самое то

Belkin174

Цитата: Isharygin от 24 07 2015, 13:25:27
А как же тест с " донорским" подключением  к генератору работчего байка?
У вас же и на этом тесте все было плохо.
Да, верно. Уже голова рвется от возможных причин..

Isharygin

Повторите еще раз тесты. Тщательно все фиксируйте.
+ я ранее давал три пачки советов.
Все их тоже попробуйте

Belkin174

Цитата: Isharygin от 24 07 2015, 13:32:32
Повторите еще раз тесты. Тщательно все фиксируйте.
+ я ранее давал три пачки советов.
Все их тоже попробуйте
Хорошо, буду копать дальше. Мне что-то с электрикой на мотоциклах не везет(
Прошлый случай был, на SYM 125 внезапно пропала искра, перепроверяли все что можно, оказалось один болт крепления генератора открутился и порубил обмотку зажигания..

FILIN

Цитата: Isharygin от 24 07 2015, 13:28:24
КВ
не мути воду
Сейчас 5 проводов вовсю идут на однофазные.
У меня например на Т4 однофазный с 5 проводами.
Там пятый провод что то типа регулировочного. Просто замыкаешь его с 12 в ( красным) и все.
Для варианта с двумя ЖЖ проводами в генераторе РН от кайо Т2-Т4 самое то
Ладно, я исправлюсь... ^^^^
Жги на полную! Осталось немного!

Belkin174

Цитата: Isharygin от 24 07 2015, 13:32:32
Повторите еще раз тесты. Тщательно все фиксируйте.
+ я ранее давал три пачки советов.
Все их тоже попробуйте
Вы говорили, измерить сопротивление между желтыми фишками: это надо делать на зеведенном двигателе?

Isharygin

Нет
Все сопротивления мерять при отключенном аккумуляторе, незаведенном двигателе
Кстати, а сам аккумулятор не может быть источником проблем?
Проверяли?

Belkin174

Цитата: Isharygin от 24 07 2015, 14:38:38
Нет
Все сопротивления мерять при отключенном аккумуляторе, незаведенном двигателе
Кстати, а сам аккумулятор не может быть источником проблем?
Проверяли?
а какое оно должно быть?
акб менял, ничего не менялось

Isharygin

сравнивай с эталоном.
Сопротивление обмоток  разных генераторов разное. Но однозначно не кз и не обрыв. Но имей в виду, что обмотки помимо сопротивления имеют более важный параметр : индуктивность. А его ты тестером не померяешь. Только путем синтетических тестов типа нагрузки из лампочной гирлянды.

Belkin174

Пока решил проблему установкой светодиодной лампы в фару. зарядка 14.2-14.3.Это конечно не дело, буду дальше искать