Yamaha THUNDERACE YZF1000R Подготовка моего коня к мотосезону.

[FILIN]

Ой не знаю ругаться или нет... сегодня достал лампочки из подсветки приборки.... Разобрать пришлось всю морду. Ну проводку проверить.... Злой...

[FILIN]

На той неделе завел мот, прокатился по гаражу... Смотрю на приборку и хренею... Ничего не ведать! А лампочки все в тахометре и спидометре менял. Думаю, ну по одной из двух перегорели.... Поменяю.
    И забыл я, что бы по человечески махнуть их и не вырвать провода из цоколей резиновых надо пол морды разобрать! Ну мы же не простые ребята, на пополам не делаем и решил и проводку посмотреть и сопли убрать с того года - перед выездом срочно ставил вольтметр и сопли оставил...
    Блия, это же и 3.14 и тд.... Но разобрал пластик....  Вот часть!!!! крепежа...
Хорошо, что все винты под крест поменял на шестигранники.... с китайскими проставками декоративными.

[FILIN]

Перед разборкой сделал фото своей довольной рожи.... после, как разобрал не стал уже делать фото

[FILIN]

Ну почему низя было сделать откручивающуюся приборку, нафига головняк эквилибристики с супер гуттаперчивастью?! Залезть можно не снимая морды, но не стал рисковать. Надо создать себе трудности, что бы потом их преодолевать! 

[FILIN]

Лампочки находятся тут.... У штуки!
Охренеть!

[FILIN]

Достаю первую и думаю, так вот в чем причина, достаю вторую лампочку и напрягаюсь, потом 3ю и 4ю. Да 3.14дец что продают в магазинах! Я же их менял не так давно. Что за говно продается! Все 4 штуки! А я глаза ломаю....

[FILIN]

На всякие пожарные, лампы в подсветке приборной доски Yamaha THUNDERACE yzf100r стоят такие. 3W 12V / 3 Вт 12В. Наверное попробую найти 3.5Вт или 4Вт, что бы поярче было. Светодиодные стремно ставить, если мигать начнут, то я буду смотреть в новогоднюю гирлянду!

[FILIN]

Вот так выглядит распущенная проводка к которой я отнесся не по взрослому. Висела на хомутах, можно было бы и так ездить, но нифига! Скоро будет, как на заводе сделанная.

[FILIN]

Красными стрелка выделены провода, которые протащил на всякие пожарные. Хочу там силовую розетку сделать и ходовые огни вкрячить, пока не место под них не нашел. Я желтым уже частично укороченные провода, которые начал приводить в порядок.

[FILIN]

Купил лампы ОСРАМ, но взял не 3Вт, а автомобильные на 5Вт.
Включил подсветку и стало хоть что то видно. Ранее было "как в жопе у кого"

[FILIN]

А теперь приводим проводку с самодельными соплями в порядок.
Еще давно проведены дополнительные провода и выведены под пластик фары.
Один провод сечением 2 квадрата, резиновый, с герморазъемами, который заглушен белой пробкой на фото.
Второй с сечением 0,5 квадрата, на всякий случай, как питание противотуманок и тд.
Для чего я это сделал. Один будет соединен с АКБ и будет силовым и для подзарядки АКБ и подключения силовой розетки/прикуривателя.

А теперь надо примерить и понять, как закрепить проводку. Вот и экспериментирую.

[FILIN]

Всё это будет закрыто пластиком. По этой причине надо разделить основную проводку от дополнительной, это необходимо - что бы потом не снимая пластика, можно было бы ее отсоединить.
Для этого у хомута, который крепит доп провода оставляется кусок хомута, что бы в случае необходимости его откусить, а не хомут держащий основную проводку.

[FILIN]

А теперь про регулировку фар на Ямахе.
Регулировочные винты сделаны удачно, надо знать где они расположены. Ничего сложного нет.
Вот они родимые.......

[FILIN]

А теперь самое интересное. Можно всё разобрать, но это очень долго.
"Жопные винты" - это самое проблемное в креплении пластика фары.
Сложности есть всегда, но и их можно победить, если знать где они находятся....
Вот где крепится к пауку и к чему прикручивается пластик приборной панели. (там накручены у меня гайки на винты - что бы не потерять винты)

[FILIN]

Начинаю собирать переднюю часть.
Вид не очень, мошки остались с того года....