Полный обзор скутера ТАНК-3 50сс. Косяки, рекомендации, сборка из коробки.

[FILIN]

  Из клемм АКБ всегда вылетают гайки.
Что бы не вылетало, подкладываем тот же "утеплитель" (он на самоклейке) и потом устанавливаем гайку.

[FILIN]

   Далее обматываем изолентой. Всё! Теперь гайка не выскочит.

[FILIN]

   Фиксируем основной жгут, он не был зафиксирован.

[FILIN]

   А теперь начинается самое интересное.
Берем переднее колесо.

[FILIN]

   Передняя резина 120/70-12.
Направленная.

[FILIN]

   Литой диск переднего колеса
MAX1180N
MT2.75x12

[FILIN]

   Пыльник подшипника ступицы - 20х35х7 2
Подшипник 6300RS

[FILIN]

   Вскрываем пыльник подшипника. Смазка есть, но маловато.
Скутер тихоходный и можно добавить смазки, но не много!
На фото кажется, что много, но по факту слегка размазана. Если переборщить, то на скорости может выдавить пыльники.

[FILIN]

   Закрываем пыльник и наносим уже блокирующую смазку, которая удерживает пыль между пыльником подшипника и пыльником внешним.
Как то так. Если нормально забито смазкой все пространство, то и воде тяжело будет попасть во внутрь подшипника.

[FILIN]

   И с другой стороны так же.
Странно, что пыльник стоит с пробоем другим.  20х35х7 9

[FILIN]

   Ставим центральную подножку, что бы можно было заняться рулевой колонкой.
Берем 2 болта и 2 втулки.
Обильно смазываем.

[FILIN]

   Устанавливаем подножку и натягиваем пружину.

[FILIN]

   Гайки рулевой колонки надо Расслабить.
Скутер устойчиво стоит на центральной подножке.
Верхняя гайка на 32мм 8ми гранная!  Можно спокойно подлезть рожковым ключом.
Шлицевая на 45мм

[FILIN]

   Что бы снять рулевую колонку... 
Можно открутить датчик и суппорт передний и потом снять вилку, но проще снять одно перо. Открутить 2 болта и готово.

[FILIN]

   Скутер устойчиво стоит на центральной и можно спокойно работать.
Откручиваем ключом 45мм под шлицевую гайку. Я, естественно пользуюсь ключами INGF. Маленький и компактный, подлезть без проблем.