OXO Lite 250 Х. Как собрать мотоцикл из коробки. Смотрим, собираем.

[FILIN]

  А вот с креплением провода, который идет от датчика спидометра на колесе - не доработка.
Защита пера не предусматриваем его крепление. Такое часто встречается, когда заказали на заводе спидометр, но забыли про проводку.
   Закрепить его можно, но будет немного колхозно.

   

[FILIN]

  В нижней части защиты пера с креплением проблем нет. До указанного места стакан не опускается. И не видно хомута совсем, если не присматриваться.
Провод должен проходить так, что бы повредить его палками, ветками, грязью было минимально.

[FILIN]

   Берем самый тонкий пластиковый хомут (3мм) и сверлим под него отверстие.
Крепим. Нижняя часть провода зафиксирована.

[FILIN]

   Далее все сложнее.
Или также просверлить несколько отверстий и менять верхние хомуты через какое то время, так как они будут стираться двигающимся по ним стаканом или сверлить отверстия и ставить зажимы. Но шляпки винтов надо утапливать так, что бы они не торчали и не стирали стакан. Но на новом мото я не могу этого делать без согласования.
   В принципе, проблем особых нет. Наверное, создам отдельную тему, как можно сделать и выложу ссылку.

[FILIN]

   А перед поездкой проверяем уровень тормозной жидкости. Тормоза - придумал трус, это только для тренированных людей по отложению кирпичей в пути!

[FILIN]

   Перед каждой поездкой проверяйте тормоза и масло в ДВС.

[FILIN]

   Устанавливаем сидение и начинаем обкатку!
Сначала пару раз на месте прогрейте и дайте остыть мотору. Так ему легче будет начинать свой путь!