История создания D.I.Y.-F50 Scant или Zanoza. Скутер своими руками с нуля.

[FILIN]

    Далее начинаем варить верхнюю часть рамы "Zanoza" (что то тянет его так назвать.... столько заноз вытащил из рук.....) Уровни на месте, плоскости не расползлись...  делаем....
    Изгибы в "горизонте" все нормально. (смотрите на стрелочки)

[FILIN]

     Осталась последняя железяка. Рассчитано было всё точно. Из обрезков несколько кусков по 2-5см и все. Надо согнуть в двух плоскостях... одна ошибка и не хватит на "бюгель"

[FILIN]

    Режем, гнем, примеряем..... деталь встает на место.....
Варим!

[FILIN]

     Вот такая на сварочных точках-времянках получилась "Заноза". Фото не сжато и не растянуто! Это реальный размер будущего скутера D.I.Y.-F50 Scant или Zanoza.
     На сварочку внимания не обращайте... варить не умеем (первый опыт Космич). Приедет проф сварщик  Валера Князьбеев и будет наши косяки вычищать, исправлять......
     Сейчас этот самодельный скутер еще не покрашен и не вылизан, но надеюсь, к марту закончим.... Надо еще мотор сделать.... немного раздушить и карб настроить или подобрать другой... Скоро начнутся испытания и там все станет понятно.

[stas467]

Зима на дворе. а он одиночки строгает...  )))Закладывай колясыча! Шоб по погоде шапка...  Они не падают, они переворачиваются!

[FILIN]

   Проводка из рук малолеток - это пипец! Начал восстанавливать и разбираться. Много времени уйдет в этой паутине не запутаться...

[FILIN]

Начал компоновать "Занозу"... мероприятие не легкое. Места мало.
Начал с АКБ и Бензобака. Бардачек придется делать по месту, точнее - если будет свободное место!
Выгнул кронштейн и начали на прихватках монтировать железяки к железякам....

[FILIN]

Тыльные опоры решил сделать легкими, а то и так вес увеличивается....

[FILIN]

     Делал с допуском на резиновый чехол, что бы АКБ не бился о стенки и не стирался. Да и помягче ему будет. Вписался нормально. Конечно, хотелось массу по максимуму перенести вперед,  но тогда разбивалось место под, хоть какой нибудь, бардачок для перчаток пришлось переиграть.....

[FILIN]

    Далее "занозе" нужен бак. Планировал не менее 4Л, но не получилось... Трубу взял из нержавейки, сварную. Толщиной 1мм. Весь прикол в том, что тонкостенную трубу в 0.5мм делают только для дымоходов и шов завальцован..... Снова проигрыш в 1кг на толщине стенки. Расположение бензобака для скутера не стандартное. Но появилось место под электронику, которая будет находиться под сидением, а планировалось рядом с рулевой колонкой.
    Не люблю перемены, но они, иногда, радуют.
Труба выглядит так... она тоже - дымоход... нержа...

[FILIN]

    Сложное - это разметить угол для реза. Хотелось попасть в размер.
Для разметки пользуюсь обычной  изолентой, очень удобно. Видно, когда режешь.

[FILIN]

Получили (еще трубу) бензобак.
Внутренний диаметр 108см и длина (полезная) 41см.
Объем, предполагаемый, бака будет равен: V = π R2 h = π · (5.4)2 · 41= 1195.56π    ≈ 3,755Л
Думаю, что на 120-140км хода хватит.

[FILIN]

      Примерил - нормально и нестандартно. Можно попробовать поставить расширительный бачок и получить еще 0.5Л, а поставить придется, бак находится над мотором и будет прилично нагреваться....
      Еще крепление для бака не успел сделать, но в раме он будет стоять так...

[FILIN]

      После сварки будут точные замеры бака. В бак нужно еще будет ставить перегородки, что бы бензин не плескался... Возможно вставить металлическую "губку", как в баках самолета. Буду экспериментировать.

[FILIN]

Приварили на точках (еще не проварили) усилители к креплению амортизаторов, на всякие пожарные.