Есть вопрос?

Ездил,заглушил,не заводится irbis ttr125

Автор 14igor, 26 07 2015, 17:05:49

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

14igor

Всем привет! Нужен коллективный разум! Сын катался,остановился,заглушил и все не заводиться! Искры нет,цепляем за трос к машине и пробуем с толкача. Метров через 300 заводиться но не может тронутся,глохнет. И так несколько раз, заводится с большим трудом но едет очень не много и опять глохнет. Перед этим перебрал карбюратор,снимал ротор(муфта стартера развалилась и шестерню срезало)Аккомулятор поставил новый но его за 3 часа посадило в ноль,хотя дома проверял тестером зарядка на акб шла! Как думаете где шайтан поселился? Да, дома заводился с кика с пол пинка,перед покатушками! (SOS)* ))))

Mr Alter Ego

Слишком много ...  событий в куче.
Искры нет? Тогда смотреть в сторону искры и бортовой проводки.

Подозрение что всетаки что то с электропроводкой не так.
+ проверьте свечку ... другую попробуйте.

14igor

Так я о том! С кика искры нет,а с буксира заводиться,мистика ))--(( Значит вся электрика исправна,я так понимаю! Но что то ей не дает исправно ,как дома заводить мот!? Только вопрос что? Наверное где-то, что-то ,не контачит ;;;;)

Mr Alter Ego

Допускаю что энергии для искрообразования хватает на больших оборотах двигателя на буксире, и не хватает от кика.
По очереди
1. напряжение на АКБ
2. есть ли зарядка?

В любом случае вам прийдется пошагово решать вопрос. Вам никто не скажет где и что конкретно покрутить, чтобы все заработало. Давайте по шагам ...

14igor

ВОТ Я И ДУМАЮ ЧТО ПРИКУПИТЬ ПОКА В МОСКВЕ ,А НЕ НА ДАЧЕ!? Катушку,коммутатор и т.д. Хотя если все же заводится,значит они исправны!? Или я не прав?

Mr Alter Ego

Честно говоря ... тут вариантов миллион.

Первое что приходит в голову, это севший в 0 АКБ, из за отсутствия зарядки.
Что прикупить? Не знаю. Надо разбираться ... а то так пол мотоцикла прикупить можно. Свечу бы в запас взял, и все пожалуй.

14igor

Свеча есть. АКБ в ирбисе не нужен для заводки,там магнето и датчик хола! АКБ нужен для света и стартера,а он сломан. Я писал что ,новый акб засадил в ноль за 3 часа покатушек. со старым заводился и ездил год,хотя он был тоже посажен и даже зарядку не брал,служил для целостности электро цепи.

Mr Alter Ego

Окей

При таком раскладе
а) обрыв цепи генератора, питающей коммутатор
б) обрыв цепи VR катушки (сигнальной)
в) обрыв цепи катушки зажигания
г) коммутатор

Что тут купить - хз. Честно...
Вероятнее всего наверное первый вариант ...

14igor

Так по чему он с буксира заводиться??????

Mr Alter Ego

Обороты двигателя больше ...
Возможно катушка частично вышла из строя, или межвитковое ...
Я не знаю. Тут нужно разбираться ...

14igor

Может я ротор плохо на шпонку посадил,прокручивается?

Mr Alter Ego

если бы он прокручивался, зажигание бы гуляло так, что он вряд ли бы уже заводился ...
а вот вариант что он сильно сместился, может быть.

но сомнительно. :(
если он на шпонку попал, но вероятность что он ушел с нее крайне мала.

14igor

Сдается мне ,что где-то просто контакт плохой(замок зажигания,кнопка глушилка,металлический экран на колпачке свечном,и т.д.)  Не было вчера время проверить все это уже поздно было и надо было ехать в Москву,завтра поеду обратно и все буду проверять.

Mr Alter Ego

не исключено. поэтому и говорю что нужно смотреть.

замок зажигания многие вообще выкидывают из цепи ... если использовать его вне дорог.

Vasiliskin

Тупой невзрачный совет...
1) На руле есть глушилка (кнопочка), проследить по проводу - отключить от конектора. (принцип работы замкнуть на массу)
2) катушка зажигания имеет два конектора питания, снять, зачистить, поджать в снятом виде слегка, одеть обратно по возможности смазав графитной смазкой, нет и хрен с ней.
3) Из катушки выкрутить свечной провод идущий к колпачку, потом от провода открутить колпачок свечной, осмотреть концы высоковольтного кабеля, если замечен косяк какой, загнивание и т.п. обкусить на 5 милиметров, убедится в красивом срезе и отсутствии гнили.
Вкрутить провод в катушку, потом накрутить на неё колпачок.

4) Выкрутить свечку, вставить в колпачок свечной, прижать свечку корпусом к цилиндру, мотору...  Дёрнуть кик слегка, посмотреть если искра на свече.
Есть? Радуемся жизни, закручиваем свечу, вкл подсос, бензокран открываем, заводим, радуемся... глушим, собираем.