Карбюратор Микуни VM22. Что где крутить и описание деталек разных...

[Joooo]

Подскажите! Все работает! Но стоит заглушить пит и начинает течь бенз неперставая со шланга перелива, на заведённом не течёт (иногда пит тухнет на ходу). Что это за шняга, почему?

Пока нашел одно решение - Закрывать краник

[FILIN]

Подскажите! Все работает! Но стоит заглушить пит и начинает течь бенз неперставая со шланга перелива, на заведённом не течёт (иногда пит тухнет на ходу). Что это за шняга, почему?

Пока нашел одно решение - Закрывать краник

1. Снять карбюратор
2. Посмотреть из какого шланга течет...... есть болезнь у Микуни- лопается крышка-поддон поплавкой камеры где винт сливной стоит
3. Если с поддоном все нормально, то проверяем иглу, как герметично она перкрывает топливо.
И тд.....

[Wolchara2]

Подскажите парни. Малой погонял на новом пите JMC 140куб по грязи, после этого появилась такая хрень, на заведённом моторе при оборотах больше средних начинает брызгать бензин в воздухан. Что может быть?

[FILIN]

Подскажите парни. Малой погонял на новом пите JMC 140куб по грязи, после этого появилась такая хрень, на заведённом моторе при оборотах больше средних начинает брызгать бензин в воздухан. Что может быть?

Уже ответил в другой созданной тобой теме....

[zeart]

Люди добрые , нужна помощь! Сегодня заметил что стал течь бенз из слива , решил винт выкрутить , а он ни туда , ни сюда , встал как вкопанный. Решил в связи с этим плюнуть на него и поюзать форум , узнал здесь от филина что проблема кроется в крышке-поддоне поплавковой камеры , так чем можно заделать , где именно её заделывать снаружи или изнутри , и если её изнутри заделывать ,то чем именно (ведь у многих герметиков,холодных сварок и т.п. происходит реакция растворения с бензином).
В общем кто как лечил это  ? Просто советы тоже не помешают.

И винт качества тоже не выкручивается , оборотов 5 выкручивается и дальше ни в какую не идет.

[FILIN]

Что ты за мапэд купил? От в болоте стоял?
Подбери в магазе АГА, он же ЭйДжиЭй, он же AGA.
Заходишь в магаз и сносишь мозг мангеру, только почитай инструкцию.... мне дали один герметик, он держит всё, кроме того, что нужно. Но прочитал в пробке и возвращаться не стал...

[zeart]

Отдали за копейки , владелец знал что я любитель ковыряться в моторах (видел все эти 6 лет как я копался с ригой д-8,потом с карпатым ,а потом с зидом пилотом с двиглом от минска)

[zeart]

А в итоге зафигарил я холодной сваркой, решил проверить вот и нормально вроде как ,не течет больше
Дернули её сегодня машиной ,завелся ,газ заклинило ,дал по передним тормозам в грязи (задние с час сняты) и полетел через руль почти в машину , после падения заглох и опять не заводится ,плюс еще и руль загнуло 
Думаю стоит бы поставить вместо китайской свечи LG ,поставить нормальную NGK или же Denso (если будет в магазах)

[FILIN]

Рискованно.

[-=TIGR=-]

to zeart Если бензин течет из слива как святой источник в открытие у верующих, то стоит просто разобрать карбюратор и продуть отверстие под поплавковой иглой. Если конечно же есть износ иглы (кончик иглы закруглился, т.е. не острый), то заменить.

Отписывал данную проблему в теме про LIFAN GY5.

[zeart]

Теперь все бодро ,заводится с кика норм ,только из глушака огнем паляет ,в смеси дело ?

[FILIN]

Теперь все бодро ,заводится с кика норм ,только из глушака огнем паляет ,в смеси дело ?

Ты что там замазал?   

[zeart]

не беспокойся ,этого уже там нету)

[FILIN]

не беспокойся ,этого уже там нету)

Уровень в камере выставил? И куды дел замазку?

[zeart]

Крышка нижняя заменена ,поплавок  по корпусу выставлял