Кто чем отапливает гараж. Альтернативные варианты отопления. Обзоры, опыт личный

[FILIN]

И вывожу выхлопную трубу в самый вверх.
Для этого пришлось купить дополнительно гофру и удлинить выхлопную систему автономки

[FILIN]

Выхлоп отнес на 45мм от стенки.
Этого достаточно, что не расплавить панель утеплителя. Но для страховки буду ставить защитный экран. Сегодня не успел.

[FILIN]

Вот так получилось.
Кронштейн идеальный, но есть Но! Надо сделать крепление под АКБ и блок питания или зарядку.
Что бы все было в куче.
Куча проводов еще не собрана и не проведена.

[FILIN]

Запустил автономку.
Прогнал на максимальной мощности 30 мин.
Далее гонял еще 3 часа на 30% -40% -50% -60% мощности.
Корпус выдержал! Клей не потек!
Завтра погоняю еще и посмотрю.

[FILIN]

Температура в боксе стала комфортной.
+20С на уровне плеча. Можно работать в легкой толстовке.

[zika]

Сколько дизеля в час жрёт этот нагреватель ???

[FILIN]

Сколько дизеля в час жрёт этот нагреватель ???

Скажу так, что минималка которую жрут эти  автономки на уровне 200мл/ч.
И не важно какая мощность - это минималка! Отличаются размером радиатора. Там где не нужно сильно греть берем 2кВт, где нужно обогреть комнату, то лучше 5-8кВт. Расход будет один, но производительность больше.
Если брать шкалу мощности от 1 до 6 условных единиц, то:
Я прогреваю на 5 уровне, на 6ом нет смысла, а потом на 2-3 уровне - на нем расход от 180-250мл/ч.
И это реальные мои данные.

[FILIN]

    Выбрал направление теплого потока воздуха с автономки и зафиксировал гофру. Повесил на кронштейн.
Забегая вперед (позже будет подробная статья по использованию автономки в гараже и в доме) скажу, что от правильного забора воздуха в нужном месте и на определенной высоте и направления теплой струи воздуха в точку пространства помещения - зависит КПД и распределение тепла.
С первого раза подобрать забор/выход не получится. Каждый день в одном боксе меняем места забор/выход и только сегодня добились результата. В рабочей зоне создали комфортную среду.
    У меня попроще. Работаю и попутно играю с направлением теплого воздушного потока. Так выбираю оптимальные потоки "воздушных масс"...

[FILIN]

Сегодня было мало времени...
АКБ задолбал меня уже за один день. Боюсь его зацепить и уронить...
Сделал быстро кронштейн АКБ на кронштейн автономки для компактного расположения и всех хренек в едином месте.

[FILIN]

Вот такая конструкция получилась.
Но для этого пришлось перенести выше крепление топливного насоса.

[FILIN]

Зафиксировал на кронштейне автономки хомутом топливный фильтр.
Пока не забыл:
Постоянно идут пузырьки воздуха в топливном шланге. Это на 3х автономках. Раньше не задумывался, а сегодня стал наблюдать за ними и выяснил их происхождение....
Пузырьки идут после фильтра! То есть, нормально затянутый фильтр при заборе насосом топлива пропускает (подсасывает) воздух! Пипец.
Сделаю видео и покажу, как это реально выглядит.
Фильтр, возможно, буду менять. Но для этого надо посмотреть температуру в камере сгорания до замены, а потом и после!

[FILIN]

Установил АКБ на кронштейн.
Напоминаю, что сухой фен/автономка установлена на одной двери ворот, которые открываются. По этой причине пришлось все размещать на воротине.
АКБ списался нормально. С ЗУ акб возникли вопросы, об этом напишу позже.

[FILIN]

Сделал кронштейн для воздушного фильтра, что бы не болтался. Если бы дверь не открывалась, то висел бы себе и весел, но тут надо фиксировать.

[FILIN]

Закрепил на кронштейне...

[FILIN]

Подобрал хомут и установил воздушный фильтр автономки.