Замена поршневой 163FML. ( Racer Enduro RC200XZT 2014 )

[FILIN]

     Все как всегда.....
Перегрев мотора в дебрях травы по плечи на протяжении нескольких км при жаре дали свои плоды.
Решил для желающих самостоятельно проделать эту операцию на двигателе 163FML сделать маленький мануальчик с фото и последовательностью.

[FILIN]

Масло просто сочилось из глушителя и всех щелей.... и подножки забрызгивало

[FILIN]

Свеча была в нагаре, но работала.... хрен знает почему она работала....

[FILIN]

Обратите внимание на шланг который одевается на сапун (вентиляцию картерных газов) у меня он был почему то с трещинами.

[FILIN]

Снимаем двигатель и отмываем его....

[FILIN]

Снимаем левую крышку головки блока

[FILIN]

Выкручиваем пробку смотрового окна и пробку доступа к гайке генератора (что бы можно было совместить метки не дёргая киксартером)

[FILIN]

Смотрите внимательно. Как стоят метки на звезде ГРМ

[FILIN]

Метку на роторе рассмотреть очень сложно. Это маленький пропил в самом вверху. И ее не фига не видно...

[FILIN]

    Что бы не мучить себя в дальнейшем и не вспоминать где и как все стояло... берем керн и делаем метки везде.... Это сократит путь сборки и дебильных вопрос на форуме, что и где из меток и как они должны стоять. 3 минуты с керном и кувалдой и куча экономии времени...
     Ставим читаемую метку на роторе.

[FILIN]

   Ставим метку на крышке головки

[FILIN]

Ставим метку на звезде распредвала

[FILIN]

Ставим метку на распредвале

[FILIN]

Теперь метка на роторе видна и при последующих разборках-переборках не составит труда выставить все по своим меткам.

[FILIN]

Теперь можно снять электростартер, он мешает снять натяжитель цепи ГРМ.