Есть вопрос?

Racer Enduro RC200XZT 2014 модельного года. Обзор. Прикольный аппарат.

Автор FILIN, 22 05 2014, 00:36:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Салават

Красивый, под цвет аранжевого мота, главное , чтобы вибрации не боялся, первые 50 километров если выдержит , значит нормальный. Отпишись как он себя поведёт.

}{alayva

NRG а дальше? дальше какие буковки и цыфорки?
Кстати, какова цена?
Благодарю за ответы

FILIN

Цитата: }{alayva от 09 05 2015, 21:19:54
NRG а дальше? дальше какие буковки и цыфорки?
Кстати, какова цена?
Благодарю за ответы
Практически 90% АКБ в одном размере одной емкости. Так, что смотри свой размер и все станет понятно.
Жги на полную! Осталось немного!

Yuriy

Цена около 2000, а цифорки и буковки зачем, надо знать габариты и ампераж. А по поводу проехать хоть 50 км, то я проехал уже под две сотни и последний раз 9-го мая по партизанским местам у нас под Симферополем. Жопа болит вот второй день)))сиденье су.а у него жесткое ,перепад высот от 0м над уровнем моря до 1200м и дороги от жижи лесной до 20-30 сантиметрового  булыжника на Караби яйле (если есть желание можете в инете посмотреть что это)

FILIN

Цитата: Yuriy от 10 05 2015, 10:49:15
Цена около 2000, а цифорки и буковки зачем, надо знать габариты и ампераж. А по поводу проехать хоть 50 км, то я проехал уже под две сотни и последний раз 9-го мая по партизанским местам у нас под Симферополем. Жопа болит вот второй день)))сиденье су.а у него жесткое ,перепад высот от 0м над уровнем моря до 1200м и дороги от жижи лесной до 20-30 сантиметрового  булыжника на Караби яйле (если есть желание можете в инете посмотреть что это)
Мы тебе верим!
Жги на полную! Осталось немного!

Салават

Цитата: Alikbek от 10 01 2015, 23:24:37

Привет всем ! Я сделал это !
Хочу вернуться к теме убирания прогрессии, посмотрел как я буду делать это и увидел, что нижнее ухо амортизатора нужно будет отводить назад. а воздушный патрубок проходит слишком близко к амортизатору и будет мешать, Alikbek как у тебя с этим?

mahal

Добрый день подскажите кто знает какой задний колесный диск подойдет к данному моту или от кого. Просто обломило крепление задней звезды и теперь надо либо ступицу и перетягивать спицы на обода или диск в сборе на официальном сайте рейсера он стоит 5т.р. правда не понял с резиной или нет но как то дороговато, может от чего то другого подходит? от мотоленда или еще от кого, какие размеры надо знать что бы искать?

FILIN

Цитата: mahal от 22 06 2015, 10:21:43
Добрый день подскажите кто знает какой задний колесный диск подойдет к данному моту или от кого. Просто обломило крепление задней звезды и теперь надо либо ступицу и перетягивать спицы на обода или диск в сборе на официальном сайте рейсера он стоит 5т.р. правда не понял с резиной или нет но как то дороговато, может от чего то другого подходит? от мотоленда или еще от кого, какие размеры надо знать что бы искать?
Сними размеры. Сделай фото и выложи. Тогда подобрать проще будет.
Жги на полную! Осталось немного!

mahal

Добрый день. размеры ступицы и посадочных мест приблизительны (погрешность несколько мм) между отверстиями крепления звезды где то 67-70мм по центрам, у тормозного диска такие же, длина ступицы где то 140 мм, ось диаметр 15мм. ну даже если новую под 17 ось думаю это не проблема все войдет только надо будет еще и ось 17 брать. Кто знает подскажите от кого можно диск взять ну или на худой конец ступицу. диск задний радиус 16х1.85

Салават

Где купить, заказать резиновый патрубок от бокса до карбюратора?

}{alayva

Ребята, подскажите пожалуйста, что за игольчатые подшипники в прогрессии стоят? и где их купить?
Разобрал сегодня, а там всё ржавчиной покрылось и развалилось.

А ещё мне нужны ведущая и ведомая звёзды и цепь на этот мот.

Yuriy

[quote
Где купить, заказать резиновый патрубок от бокса до карбюратора?
[/quote] Столкнулся с такой проблемой, что ни где не мог найти этот патрубок, а вышел из ситуации путем очередного самодельного устройства. С двух сторон на боксе фильтра стоят металлические шайбы и патрубок к карбюратору в качестве прокладки между ними. Я из алюминия (для меньшего веса) выточил такой себе флянец с четырьмя отверстиями под болты по форме родной шайбы, но посередине глухой. Потом вырезал сбоку( так чтобы не уперлось в  ухо амртизатора) отверстие под патрубок. Выточил патрубок ,аналогичный входу в карбюратор и приварил к флянцу. Потом пошел на авторынок нашел бензостойкий патрубок подходящего диаметра(подошел от восьмерки или девятки, что-то такое, от бензобака) и два хомута, все собрал и уже не одну сотню откатал. Но есть одно "но" , нужно соответствующее оборудование : токарный , фрезерный станки и аргонная сварка .Фото к сожалению не сделал в процессе изготовления(((

Салават

Спасибо за ответ, мысль поймал, можно также сделать из жести. Что с твоим патрубком, тоже растрескался?
Странно это, моту года нет, а резине как будто лет 50, может от вибрации. И стоит ли покупать новый, возможно все они такие.

Салават

Цитата: }{alayva от 09 07 2015, 18:13:28
Ребята, подскажите пожалуйста, что за игольчатые подшипники в прогрессии стоят? и где их купить?
Разобрал сегодня, а там всё ржавчиной покрылось и развалилось.

А ещё мне нужны ведущая и ведомая звёзды и цепь на этот мот.
Подшипники бывают в автомагазинах, сальники можно заменить на резиновые кольца, и здесь посмотри
http://racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc200xzt-enduro/

FILIN

Когда снимите карбюратор проверьте состояние впускного коллектора... у меня не супер было....
Жги на полную! Осталось немного!