Есть вопрос?

Устройство вилки Кайо 125 Бейсик. Фото. Просто разобрали посмотреть, что там....

Автор FILIN, 13 12 2012, 16:58:59

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

barma1ey


FILIN

Цитата: barma1ey от 14 04 2014, 12:55:47
Надо наливать чтоб картридж был полностью в масле.
Лучше бы ты фото выложил.... а то нальют в стакан спиртику.....
Жги на полную! Осталось немного!

tankdnb

Меняли масло в вилке ирбиса, товарищ жаловался что руль дёргет.....

Открутили гайку а там эиульсия, в обоих перьях.

Разбирать целико небыло времени и желания, делал так:
1. подтянув корпус на зеркало, прокачали вверх ногами вилку, чтобы выдавить старое масло, эмульсию....
2.закрутили гайку, поставили вверх ногами на мин 15, повторили операцию.
3. залили по 100 грамм форкойла мотыля 5w, чтобы промыть.
прокачали ещё раз, слили.... так можено раза 2 сделать, но мы ограничились одним.
4. далее думали сколько заливать, вычитали что от 170 до 240 грамм и не больше чтобы не выдавило сальники.
залили по 210 грамм.
5. закрутили покачали, вроде работает и поставили на мот.


ничего сложного, товарищ доволен как слон, прыгает ничего не дёргает.

Andr65

Цитата: FILIN от 13 04 2014, 16:56:12
Цитата: Andr65 от 13 04 2014, 16:01:07
 
Вилка на питах неубиваемая.
Всё начинает течь когда нарушена соосность перьев и вилки. Течет жестко и сразу. Если сразу потекла- то выставляй и выравнивай все.

  Точно! Заметил в конце покатушки, что провернулись перья в траверсах немного, никогда бы не подумал, что в этом причина течи.
  Но всё равно, хочу поменять заводскую жижу на норм масло, десятку например.

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

Andr65




Andr65

  Таки потёк сальник правого пера, никакие  выравнивания вилки в траверсах не помогли. Вот и неубиваемая вилка, на 16-м моточасе.
  Ну ничего,бум менять сальник, и масло нормальное.

FILIN

Цитата: Andr65 от 18 04 2014, 01:38:14
  Таки потёк сальник правого пера, никакие  выравнивания вилки в траверсах не помогли. Вот и неубиваемая вилка, на 16-м моточасе.
  Ну ничего,бум менять сальник, и масло нормальное.
Потом  фото сальника в хорошем качестве выложи.... интересно посмотреть.
Жги на полную! Осталось немного!

Alchemist

 (SOS)* тоже потек сальник на правом на 16ом м/ч. (KAYO 140)
У них, по-ходу, 16 - заколдованная цифра.

Всвязи с этим пара вопросов:

1) Где можно поменять сальник? Сам чот побаиваюсь.
2) Есть ли регулируемая альтернатива штатным вилкам и где ее можно прикупить, если есть?

Alchemist

и до кучи:

Как правильно должен работать задний моноамортизатор?
Нажав на него у меня не происходит никакой здержи перед отстрелом обратно и он сразу (не плавно) возвращается на место. Вроде, так не должно быть? Что делать/как лечить?

FILIN

Цитата: Alchemist от 28 04 2014, 08:42:34
и до кучи:

Как правильно должен работать задний моноамортизатор?
Нажав на него у меня не происходит никакой здержи перед отстрелом обратно и он сразу (не плавно) возвращается на место. Вроде, так не должно быть? Что делать/как лечить?
Привози на Окт поле, там Коловрат переберет, только договорись с ним, что бы время было..
Жги на полную! Осталось немного!

Alchemist

Цитата: FILIN от 28 04 2014, 11:15:50
Привози на Окт поле, там Коловрат переберет, только договорись с ним, что бы время было..
Позвонил, договорился. Спасибо за помощь!

FILIN

Цитата: Alchemist от 28 04 2014, 13:21:59
Цитата: FILIN от 28 04 2014, 11:15:50
Привози на Окт поле, там Коловрат переберет, только договорись с ним, что бы время было..
Позвонил, договорился. Спасибо за помощь!
Нет проблем....  *+*+*
Жги на полную! Осталось немного!