Стучит задний аморт при отбое в чем причина аморт новый

[ОЛИВЕР]

задний аморт на кайо стучит при отбое в чем причина ?такое ощущение что там масла вообще нет
, хочу разобрать посмотреть кто знает сколько там масла должно быть ? аморт новый если что , да и еще кто нибудь пробовал на переднюю вилку поставить нипель и подкачивать что из этого получиться ?

[MenTol]

возьми насос высокого давления и накачай до 20-25 атм. И пробивать не будет. И масло там не нужно

[ОЛИВЕР]

так он не пробивает он стучит когда обратно идет !

[ОЛИВЕР]

удивил масло там не нужно !потом на твой возраст посмотрел !масло нужно для гашения колебаний без масла ни один аморт не работает

[MenTol]

Я имел ввиду что на этом пите масло не заливают, его накачивают воздухом. Просто поднять давление в нем чтоб не пробивало

[FILIN]

Я имел ввиду что на этом пите масло не заливают, его накачивают воздухом. Просто поднять давление в нем чтоб не пробивало

Сказочники....
Давление нужно, что бы масло не пенилось и он держал нагрузки в любых условиях.
А масло в амортизаторах такого типа должно быть всегда.

[ОЛИВЕР]

все разобрался с амортом все дело было в бракованном золотнике не держал давления !!!как только заменил и накачал все заработало и стук при отбое изчез !!!!вывод этот аморт без воздуха не работает !если застучал и нет потеков масла проверяйте давление и нипель !!!!!!!!

[MenTol]

говорил ведь что дело в воздухе 

[Roman 140cc]

может грюкать или даже катапультировать из за масл, сильн редкое - не демпфирует.

[ОЛИВЕР]

дело не совсем в в воздухе в аморте сверху фоздушный поршень который при накачке опускается и давит на масло и не дает ему там пенится и плескаться и перепускной масленый клапан нормально работает , еще бывает что воздушный не поршень не держит давление и масло перегоняеться наверх поршня аморт остается без масла и тоже не работает один чел при разборке это описывал !так что молодой ты не прав масло есть во всех амортизаторах без него они не работают !

[MenTol]

дело не совсем в в воздухе в аморте сверху фоздушный поршень который при накачке опускается и давит на масло и не дает ему там пенится и плескаться и перепускной масленый клапан нормально работает , еще бывает что воздушный не поршень не держит давление и масло перегоняеться наверх поршня аморт остается без масла и тоже не работает один чел при разборке это описывал !так что молодой ты не прав масло есть во всех амортизаторах без него они не работают !

Слушаюсь командир!

[nyannyan]

Ну, народ, у меня например стучит из-за того что втулки в ушах амортизатора имеют биение порядка 1мм, снизу и сверху. Резиновые саленты выдавило через месяц, буду думать пожже ка решать 

[ОЛИВЕР]

говорил ведь что дело в воздухе 

а гле ты минск таких годов откопал ? раритет блин !у меня по молодости иж был

[ImrDuke]

Я то же на М-106 1973г.в. учился ездить...

[MenTol]

говорил ведь что дело в воздухе 

а гле ты минск таких годов откопал ? раритет блин !у меня по молодости иж был

От деда остался, вот только капризничать начал, карб попробую новый поставить, с зажиганием все отлично, искра замечательная, не понять