Есть вопрос?

Обзор Кайо / Kayo К6 250 МХ 21/19 Инжектор 2017 года

Автор FILIN, 25 04 2017, 02:23:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

FILIN

Протектор злой. Порадовало клеймо между шишками.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Тормозной диск переднего колеса толстый (до) 3.5мм.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Задняя резина на Кайо К6
100/90-19
272кг
40PSI
Остальную инфу смотрим на фото
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Протектор злой. Так же между шишками пробито клеймо производителя.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Комплектующие упакованы в коробочки и хорошо защищены от повреждений.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

В коробочке лежит волшебный проводок и к нему блестящий диск. Догадайтесь для чего?
По разговору с людьми - это так чисто посмотреть мозги, но настраивать их пока незя, но подключиться к мозгам можно. Сбить все настройки и потом привезти в сервисный центр.
Не умеешь не копайся в мозгах. Не ищи дополнительных проблем!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

И волшебный диск, конечно же.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А проводочек головноломательный тыкается сюды. Там еще и ламачки валшепные есть! Сурпрайзов по неопытности магёт быть много! Читайте книжку про Буратино, он там холст одной штукой проткнул и началося!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Что то я забежал немного вперед.
Короче, зафикирован мопед в упаковке хорошо!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Задние тормоза.  Суппорт закрыт пластмассовой защитой.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

В переднем суппорте рапорочка и под рычагом на руле тоже. Не забудьте про нее!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

#26
Но снимаешь защитную пленку с грипс и хренеешь! Расслабились на заводе, руки помыть сотрудников не отпускают.
Грипсы грязные с завода!
Но рычаг тормоза удобный и возможно кованный, еще не проверял.
Есть и регулировка, только не быстрая. Ключик придется в руки взять.
Расширительный бачок имеет другую форму, не как у простых смертных моделей.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Ручка газа с двумя тросами! Ура! Дожили!
Грипсы грязные - это уже понятно.
И кнопочка стартера - зелененькая!
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

А вот вентиляция картера, мне уже не раз встречалась такая, с трещиной. Не проблема, но! Стоит Кайо К6, как паровоз и ничто не должно омрачить купившего его человека! А тут какой то сраненький шланг.... Не по фэншую...., так сказать, не айс.
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Сморишь на грипсу левую и думаешь, какой гад ее трогал до меня!
Рычаг сцепления удобный. И рядом красненькая кнопка - типа глушить, если сам не заглох.
Жги на полную! Осталось немного!