Карбюратор MAIKUNI PWK-28 .....

[FILIN]

Иголка с резиновым наконечником.

[FILIN]

Я не знаю, как это правильно назвать, условно назовем "корпусом жиклеров", который крепится к корпусу карбюратора двумя "антивандальными" винтами.

[FILIN]

Соответственно прокладка сложной формы.

[FILIN]

И сразу вылезают косяки. Прокладка уже с завода идет драной и с применением герметика. На работе не скажется - основное уплотнительное кольцо будет держать, но при установке может сместиться.

[FILIN]

Корпус жиклеров, достаточно сложное изделие.

[FILIN]

Корпус имеет разветвленную систему каналов. На фото все видно...

[FILIN]

Краска попавшая во внутрь при окраске корпуса снаружи отваливается и готова забить все отверстия и жиклеры.

[FILIN]

Рассмотрим детально. Отлетает покрытие везде....

[FILIN]

Самое страшное, что отваливается и в местах под корпусом жиклеров, а это проблема. Не каждый сможет отвинтить эти винтики. Да и смысл постоянно разбирать карбюратор.
На фото место под уплотнителем где краска забила бы все каналы....

[FILIN]

Какие то отверстия забиты и плохо обработаны!

[FILIN]

Где то так....

[FILIN]

Разобраться в работе карбюратора не было времени, но есть интересные вещи.
Канал из поплавковой камеры соединен через жиклер с диффузором.

[FILIN]

Тут хорошо видно жиклер и пробочку.

[FILIN]

И еще у непонятных канала. Наверное, через клапан какой то должны подключаться. Но схем и инструкции в чайной коробочке нет!

[FILIN]

Винт качества регулирует подачу воздуха.