KTM Duke 200 ремонт, обзор, косяки и полезные советы. Всё не реальное- реально

[FILIN]

А такие болты крепления пластика бака с декоративными шайбами у руля.

[FILIN]

Потом откручиваем бинты под сидением

[FILIN]

Далее по бокам крепление бака с боковинами пластика. Аккуратно. На фото видно соединение 2х пластиковых элементов.

[FILIN]

Не забываем открутить крышку расширительного бачка.

[FILIN]

И начинаем поднимать весь пластика бака вверх. Если что то пошло не так и хрустнуло - это пластик! 

[FILIN]

Накуя на пластике, а не на баке крепится шланг слива бензина? Вот это загадка.

[FILIN]

После снятия пластика привинтить крышку бака на место.
И болты будут целы и при курении не шарахнет!

[FILIN]

Прежде чем снять бак подготовьте заглушку, которую вставите в шланг.
Снимать шланг лучше с "инжектора"

[FILIN]

Самая простая процедура это замена воздушного фильтра и это радует.
Снимаем сидение пассажира.
Откручиваем 2 болта и снимаем водительское. Под ним крышка фильтра.
Откручиваем два болта, приподнимаем крышку и меняем фильтр!
Готово.

[FILIN]

   Как оказалось и это не открытие, так как почти братья.... Реле регулятор у КТМ и Баджадж 200 одинаковые!
Немного крепежная пластина отличается...