Есть вопрос?

Фиксируем трос газа на Ирбис ТТР125, что бы не выскакивал из карбюратора

Автор FILIN, 06 11 2012, 00:13:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FILIN

    Автор:  FILIN
6 ноября 2012г.


    Залипание или заклинивание тросса газа- это стандартная проблема у тех,  у кого при поездке не видно переднего колеса в грязи. Последствия: так, как на питбайках стоят воздушные фильтры с нулевым сопротивлением они не могут отфильтровывать качественно воздух от пыли. Вся проникающая пыль оседает на дроссельной заслонке, что затрудняет ее возврат в исходное положение.


Фото: Фильтр "нулевик"от питбайка. Видно, что грязь проникает и внутрь фильтра.

    В момент легкого подкливания заслонки, тросик газа выходит из посадочного места на ручке газа или в карбюраторе. На ручке- поправить не проблема, а вот подлезть к карбюратору сложнее намного. Избежать этого полностью не получится. Например, зимой заслонка подклинивает потому, что покрывается инеем. Если вы остановитесь и отогреете карбюратор- то холостых оборотов не получите. Тросс газа при возврате уже вытащил рубашку тросса и она стоит не в своем посадочном месте. Придется лезть и поправлять ее.
     Причина понятна, как бороться? Я очень ленивый и не хочу усложнять до безумия конструкцию. Пошел по пути наименьшего сопротивления.

     1. Снял бензобак.
     2. Взял два хомута и зафиксировал рубашку тросса в защитном пыльнике, обеспечив и дополнительную грязе защиту.




     3. Тросс газа должен выходить параллельно ходу заслонки, а не под  углом! Служить будет дольше и клинить будет реже. Что бы он не болтался, дополнительным хомутом крепим его к раме.


Фото. Правильно фиксируем тросс газа к раме питбайка Ирбис ТТР125

    Сложного ничего нет. Немного терпения и готово.
Жги на полную! Осталось немного!

vjik62

    Ну я очень надеюсь на твоё терпение!!
Потому как на последнем прохвате оч напрягало зависание газа на макс... ну и как обычно сцепуха...
Но сцепуха- ну хер бы с ней..  но подтормаживать сцепухой.. (за счёт чего даже УМКу обгонял), когда не отжимал..
Не!! ну меня канешь оч интересует сравнение с "Кайо".. Но чёт пока не рулит!!
- Доктор! Я умру!!???
- Обязательно!!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

vjik62

     Надеюсь, что на следующем прохвате- эта проблема- не возникнет!! Вы ж у Нас - Идеалисты!!
В смысле у вас идей по доводке ТТР-ок хватает!! Интересно то, чтобы производители прислушивались к решению этих проблем!! И выпускали технику- реально готовой ко всем тем проблемам с которыми сталкивается техника в реальных условиях ..
Тем более, что Ваши идеи доводки не требуют глобальных вложений в конструкцию продукта..
- Доктор! Я умру!!???
- Обязательно!!

jawa

бонус

рекомендую смазать тросик с помощью медицинского шприца , а также набить густой смазки в ручку газа , так как при разборке было найдено еще одно место вероятного заклинивания -
это кусок пластика, который направляет тросик внутри самой ручки.

FILIN

Цитата: jawa от 08 11 2012, 11:40:47
бонус

рекомендую смазать тросик с помощью медицинского шприца , а также набить густой смазки в ручку газа , так как при разборке было найдено еще одно место вероятного заклинивания -
это кусок пластика, который направляет тросик внутри самой ручки.
Густой смазкой только спец смазкой для низких температур, а мо и трос в рубашке заклинит. Был Циатим (модель не помню) он до -60С не менял своей "вязкости".
Жги на полную! Осталось немного!

jawa

мне повезло - досталось мне с явой пару банок офигительной , но неизвестной смазки ( похоже на солидол , но не замерзает) верой и правдой расходую ее больше 5 лет на смазку всех тросиков и подобных узлов

-=TIGR=-

Мне товарищ рассказал, как в армии научились простым вещам  (/////)
Берется тросик, снизу через шприц нагретое пуш-сало заправляют в рубашку, через минуту смазка застывает и получается вещество, похожее на сало. После такой "пробки", сверху в тросик можно залить нигрол\трансмиссионное масло и закрыть пуш-салом верхнее отверстие тросика.
Таким образом тросик будет в виде пробирки с трансмиссионном маслом внутри. Вода не попадет в тросик + тросик будет постоянно в "смазывающей ванне".   )---(
Все будут ездить на эндуро!
Born in ©©©®


jawa


vjik62

- Доктор! Я умру!!???
- Обязательно!!

PitBiker


FILIN

Цитата: PitBiker от 30 08 2014, 16:59:54
посаны а трос от ттр 125 на кайо 125 подойдёт?
Если нормально проложить, то ДА. Он чуть короче
Жги на полную! Осталось немного!

Niko

я так делал, купил аквариумный прозрачный шланг, шприц побольше, набрал в него масло мотюль), отсоединил тросик от карба, одел шланг на трубку в которой тросик и давил масло пока оно не полилось у ручки газа, потом снял шланг, подождал пока стечет лишнее масло и все! после этого даже мощности стало больше))), на самом деле прсот ручка крутится легко)