Не могу завести питбайк (kayo 140, kayo, 125 TTR 125 и тд) проблемы одинаковые

[FILIN]

Здравствуйте.
Взял осенью ушатанный ирбис ттр 125, пару раз прокатился, даже зимой. За зиму с Али пришли карбюратор микуни, новая фара (старая была разбита) и по мелочи.
По весне, с началом самоизоляции, начал периодически навещать этот питбайк, разбирать, подкрашивать, смазывать и тд. Проводка рассыпалась от старости, заменил на новую. Собрал всё - не заводится. Весной до доработок заводить не пробовал.
Что было сделано: поставлен микуни, новая проводка, новая катушка зажигания с бронепроводом и колпачком, новая свеча. Искры нет. В самом двигателе/генераторе ничего не трогалось, не разбиралось. Провода вроде норм, напряжение на контактах к катушке зажигания во время кикания где-то 70, после остановки кикания падает резко до 4и потом плавно до 0.
Что можно ещё проверить?

Обычно меняют по очереди и проверяют. Теперь сложность возросла в прогрессии...
Когда напряжение до нуля упадет, промерь сопротивление катушки зажигания на статоре.

[ShutTap]

Катушку зажигания менял, сейчас новая. На старой сопротивление тоже было корректным. Так же сейчас ещё новый коммутатор поставил. Искры нет...

[zika]

Начинай последовательно исключать возможные причины.
1. отсоедини провода от кнопки "Стоп" - попробуй искру на свече.
2. выверни свечной колпачок из провода и попробуй искру без свечи, прямо с ВВ провода.
3. Результаты отпишешь сюда.

[ShutTap]

Отсоединил замок зажигания (кнопка стоп пока не подключена), вставил в колпачок гвоздик (чтобы не снимать колпачок), положил на болт двигателя, касался болтов двигателя - искры нет

[FILIN]

Искра между корпусом и гвоздем должна быть. Но там зазор должен быть, как на свечке между электродами.

[zika]

Отсоединил замок зажигания (кнопка стоп пока не подключена), вставил в колпачок гвоздик (чтобы не снимать колпачок), положил на болт двигателя, касался болтов двигателя - искры нет

Если ты всё сам умеешь и знаешь, зачем тогда спрашиваешь,что тебе делать ???

https://www.youtube.com/watch?v=al2N7j6Rbcs

Между медным проводом и массой должен быть зазор, чтобы там проскакивала искра.

[ShutTap]

Снял колпачок - искры все равно нет

[zika]

Снял колпачок - искры все равно нет

Проверяешь все соединения и правильность подключения проводки на питбайке.
При условии, что всё рабочее.
Если не уверен в проводке можно соединить всё на прямую отдельными проводами - Генератор - коммутатор - катушка зажигания - свеча.

[ShutTap]

Поставил новый статор, с двумя желтыми проводами, красно-черный, масса, датчик. Фишка была другая, перепаял на старую, жёлтые просто в жёлтые (не знаю, есть ли разница между собой желтыми). Завелось с полпинка :) всем спасибо за помощь

[FILIN]

Поставил новый статор, с двумя желтыми проводами, красно-черный, масса, датчик. Фишка была другая, перепаял на старую, жёлтые просто в жёлтые (не знаю, есть ли разница между собой желтыми). Завелось с полпинка :) всем спасибо за помощь

Отлично!

[Venture]

Всех приветствую 🖖. Владею китайским мотоциклом с 177 мотором ( 4 кл) . После последней покатушки в холодное время прошёл месяц, мотоцикл не заводится. Искра есть, поставил новую свечу. Компрессия в норме, свеча влажная. Топливо поступает. Зазоры клапанов отрегулировал. Посадил 3 аккумулятора, такое ощущение что даже не пытается завестись. Куда подскажете заглянуть?

[FILIN]

Стоит в теплом гараже?

[Venture]

Стоит в теплом гараже?

Да, ниже 10 градусов температура не опускалась

[zika]

Если всё есть и правильно отрегулировано - проверь угол опережения зажигания, могло срезать шпонку и провернуть маховик - искра будет, но заводиться не будет.

[FILIN]

По напряжению с катушки зажигания - оно может прыгать до 90В. И питает CDI и больше ничего.
По этому лучше начать, как пишет zika с проверки шпонки, целая или нет, а потом лучше подставить "мозги" может блок навернулся.
Если есть стробоском, то можно извратиться и дрелью без свечи покрутить мотор и посмотреть искру.
А вообще, начни с кнопки - глушилки. Уже много раз на ней попадались, искра есть, но не заводится.... Разбери ее посмотри все контакты.