Не могу завести питбайк (kayo 140, kayo, 125 TTR 125 и тд) проблемы одинаковые

[CrazyAntonio]

В общем после веселых и основательных покатушек зимой перестал заводится пит
Ситуация такая:
Либо не заводится вообще либо, заводится едет 1 км потом глохнет.
Еще не держит холостые обороты

Скажу честно в технике я О. За зиму менял только масло (Motul 5100) но регулярно:)

Пока едет новый мот хочется покатать по лесу.

Всем заранее ПАСИБ!!!

[FILIN]

Антонио, тут по букАвкам печатным не поможем. Тащи к нам.

[CrazyAntonio]

Спасибо, но далекова-то:)
Хотя если Shu проставиться хорошо за транспорт...;););)

Пока попробую с местными механиками пошаманить. Если что наберу

[FILIN]

Спасибо, но далекова-то:)
Хотя если Shu проставиться хорошо за транспорт...;););)

Пока попробую с местными механиками пошаманить. Если что наберу

У них иногда замок зажигания коротит на корпус. Найди фишку под баком и закороти напрямую. Этот деффект часто бывает. Там выключатель на корпус коротит. Спроектировано не правильно.

[CrazyAntonio]

попробую. отпишусь

[AfreEx]

Купил, собрал, пару раз завел, когда снег лежал. 0.8 часа пробег.
1. Искра есть - свечу выкрутил и посмотрел.
2. Фильтр вывел под сиденье.
3. Ручка газа - заедал трос - вклеил проставку, чтоб тросик с ручья сектора не сползал.
4. Это нормально, что ход ручки газа, рабочий, 15-20 градусов. Слышу как заслонка поднимается.
5. Была проблема, что пит завелся и держал обороты 7000, думаю исправил п. 3, но сейчас не заводится, даже так.
Пинаю пинаю, устал уже. Куда копать?

[FILIN]

1. Сними фильтр и посмотри в каком положении заслонка
2. Свечной колпачек - провод часто гниет в нем
3. Кики легко ходит или чувствуется нагрузка?

[AfreEx]

1. ок. Что я там увидеть должен?
2. Провод резал, замотано все изолентой. Искра есть (выкрутил, вставил в колпак, крутанул кик. Сверкало.
3. Кик удлинил. Задевал ногой за подножку. И пинался зверек будь здоров. усилие есть, Ну как обычно- свободный ход, трудный сантиметр, может пнуть, поршень пошел. воздух ток так свищет при выкрученой свечке.

[FILIN]

Если даже на подсосе не пыхает, то ищи в электрике.

[Kast9n]

Здравствуйте. У меня ттрка 125.. После зимы перекинул все на новую раму. Перед зимой начал крутить кику - в пустую.. Сейчас поменял масло, бенз, свечу - все так-же в пустую. Уже даже кику сменил..
Он пару раз было чихнул при обороте кики после пробы с толкача.
Вроде все описал.. Жду мнений.

[FILIN]

Когда крутит кики (проскальзывает) - есть две причины, точнее три. Начнем с самой часто встречающейся:
1. Великие знания технические и нежелание разбираться самостоятельно и учиться - сейчасс это модно
2. Проскальзывает сцепление (для 125сс). Сгорело от нехватки масла из за разрыва масляного канала (в крышке сцепы стоит такая трубочка на пружине) Причина сгорания №2 не желание следить за настройками выжима сцепления.
3. Меньше откручивать надо на асфальте - меняй поршневую.

[Kast9n]

1. Я все нормально собрал;)
2. Со сцеплением все в норме..
3. Я дома все делал..

[FILIN]

1. Я все нормально собрал;)
2. Со сцеплением все в норме..
3. Я дома все делал..

Судя по ответам 1 и 2 и 3 - всё работает!

[Kast9n]

А может хомут слишком сильно давить на провода? На мозги например.. Я новыми хомутами всю проводку к раме прикрепил;)

[FILIN]

А может хомут слишком сильно давить на провода? На мозги например.. Я новыми хомутами всю проводку к раме прикрепил;)

Мы сейчас с проскальзыванием кика разбираемся или с не заводится?