Есть вопрос?

Какое масло лить в питбайк kayo 125 с хорошей компрессией?

Автор kaptoxa, 15 05 2020, 22:59:08

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

kaptoxa

Ну, значит больше не буду нейтралку ставить на ходу) Вообще у меня проблемы с коробкой были сразу после покупки, брал с рук, владелец вроде не чайник, пит был обслужен, но проблема с первой передачей, описанная выше была сразу.

FILIN

Цитата: kaptoxa от 19 05 2020, 22:55:22
Ну, значит больше не буду нейтралку ставить на ходу) Вообще у меня проблемы с коробкой были сразу после покупки, брал с рук, владелец вроде не чайник, пит был обслужен, но проблема с первой передачей, описанная выше была сразу.
Оооо, так тебе с ним еще эбасса и эбасса! Капризный моторчик, который требует точных настроек.
Понты же 140сс, круче чем проверенный 125сс.
И дороже в обслуге ДВС
Жги на полную! Осталось немного!

kaptoxa

Добрый день, был в гараже, прогрел  пит, проехался немного по гаражу, вроде ехал нормально, потом вдруг стал глохнуть на сцеплении, причем его не ведет. Стоишь, включаешь первую, он начинает стоя на сцеплении снижать обороты и глохнет. Потом вовсе пошел дым где то возле амортизатора, все никак не мог рассмотреть, откуда же идет. Потом перестал заводиться, причем кикстартер крутился намного легче, чем раньше. завел с толкача, проехал 10 метров и заглох. Только тормоз прокачал, сломалось что-то другое. Что подскажете шаманить?))

FILIN

У аморта дым пошел - это через вентиляцию картера. Как правило пипец кольцам! Или поршню...
Кажется мне, что ты на каком то автомасле катался....
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

kaptoxa

спасибо, посмотрю поршневую. ездил на ликви моли мото 10в40, не стал брать автомобильное!)

FILIN

Цитата: kaptoxa от 23 05 2020, 20:14:16
спасибо, посмотрю поршневую. ездил на ликви моли мото 10в40, не стал брать автомобильное!)
ЛиМоли отличное масло! Особенно смазка цепи для любителей цепь мазать!
Жги на полную! Осталось немного!

kaptoxa

Здравствуйте, починил) отвез знакомому мастеру, сказал что покосилась голова и прогорела прокладка между цилиндром и головой. приехал забирать, стали заводить, а он троит жутко. копались, пробовали на 5-ти свечах заводить, меняли бронепровод, катушку, оказалось что у пита подсос выключается в самом нижнем положении рычажка. все это время ездил на верхнем положении, которое вроде как для запуска на холодную. Он у меня раньше на нижнем положении глох почти сразу при этом издавая звуки двух-тактного мотоцикла, хоть прогретый, хоть холодный. Раньше искал инфу про подсос, какое положение для чего, на одном ресурсе написано, мол нижнее положение это подсос, среднее-прогрев, верхнее-рабочее состояние, на другом ресурсе абсолютно обратная информация. Мануал кайо искал, не нашел, находил для 250-ок. Еще и свеча у моего пита не такая как на большинстве питов, 12 по резьбе, длиннее и толще других. Думаю поставить ngk laser iridium если найду, мастер сказал что сам ездил долго на иридиевых, мол, раскручивается двигатель на них поактивнее.

FILIN

Проще потратить 5 мин и разобраться, как работает карб, чем тратить время на ерунду и крутить в слепую
Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

kaptoxa


FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

kaptoxa

добрый день, знакомы с цепями Regina? стоит ли брать? мастер знакомый их возит, у него можно купить подешевле такие. Или покупать другие?))


FILIN

Цитата: kaptoxa от 01 07 2020, 13:15:23
добрый день, знакомы с цепями Regina? стоит ли брать? мастер знакомый их возит, у него можно купить подешевле такие. Или покупать другие?))
У меня на литре стоит золотая регина 530ая.
Уже почти 20 т прошла.
Спроси сколько стоит 530ая золотая цепь.
Жги на полную! Осталось немного!