Карбюратор Микуни VM22. Что где крутить и описание деталек разных...

[FILIN]

Посмотрел в поплавковую и впечатлило меня... но видели и похуже...

[FILIN]

Главный жиклер, аж с рисунками и малахитом!

[FILIN]

Да, говнеца много. Только как оно туды попало?

[FILIN]

С фильтром он ездил! Блин!

[FILIN]

И, конечно же, винт качества и не трогал!

[АгАртИ М.С.]

винт качества я сказал шлиц сорвал, и его я трогал так как только после ее настройки пит начал ехать нормально. настраивал сразу после покупки. а песок... это же +10 лошадей!!
пс: фильтр был, но видать говно.

[АLексей]

Ездил только за хлебушком в деревне! 

[FILIN]

винт качества я сказал шлиц сорвал, и его я трогал так как только после ее настройки пит начал ехать нормально. настраивал сразу после покупки. а песок... это же +10 лошадей!!
пс: фильтр был, но видать говно.

Даже самый говнянный фильтр не пропустит такие хреньки внутрь. Единственное, что может быть - это в карбе долгое время, что то было и там началась кристализация.

[Den2312]

Возникла проблема с карбюратором Микуни vm22, вс началось с того что отказала свеча, стояла с завода, пробег 10 моточасов, и на свече был черный нагар, поменял свечу на NGK но нагар на ней тоже черный, и я полез в карбюратор закрытия обогатитель смеси и выкрутил на 2 оборота и квадроцикл стал захлебыватся на прогретом когда газуешь и обороты начали плавать и походу в какой то момент я всё таки потерял белое колечко на игле, возможно когда её поднимал, карбюратор продувал и разбирал весь, итог асе тот же, работает и ездит на прогретом только с подносом, без подсоса захлебывается и стреляет и обороты плавают. Игла ходит в верх-вниз примерно на 2-3 миллиметра даже при зажатой пружине. Может от этого не поддаваться настройкам карбюратор? Я у официального дилера спросил на что он мне ответил что это нормально когда игла имеет свободный ход

[FILIN]

Возникла проблема с карбюратором Микуни vm22, вс началось с того что отказала свеча, стояла с завода, пробег 10 моточасов, и на свече был черный нагар, поменял свечу на NGK но нагар на ней тоже черный, и я полез в карбюратор закрытия обогатитель смеси и выкрутил на 2 оборота и квадроцикл стал захлебыватся на прогретом когда газуешь и обороты начали плавать и походу в какой то момент я всё таки потерял белое колечко на игле, возможно когда её поднимал, карбюратор продувал и разбирал весь, итог асе тот же, работает и ездит на прогретом только с подносом, без подсоса захлебывается и стреляет и обороты плавают. Игла ходит в верх-вниз примерно на 2-3 миллиметра даже при зажатой пружине. Может от этого не поддаваться настройкам карбюратор? Я у официального дилера спросил на что он мне ответил что это нормально когда игла имеет свободный ход

Труба глушителя какого цвета?

[Den2312]

Возникла проблема с карбюратором Микуни vm22, вс началось с того что отказала свеча, стояла с завода, пробег 10 моточасов, и на свече был черный нагар, поменял свечу на NGK но нагар на ней тоже черный, и я полез в карбюратор закрытия обогатитель смеси и выкрутил на 2 оборота и квадроцикл стал захлебыватся на прогретом когда газуешь и обороты начали плавать и походу в какой то момент я всё таки потерял белое колечко на игле, возможно когда её поднимал, карбюратор продувал и разбирал весь, итог асе тот же, работает и ездит на прогретом только с подносом, без подсоса захлебывается и стреляет и обороты плавают. Игла ходит в верх-вниз примерно на 2-3 миллиметра даже при зажатой пружине. Может от этого не поддаваться настройкам карбюратор? Я у официального дилера спросил на что он мне ответил что это нормально когда игла имеет свободный ход

Труба глушителя какого цвета?

Чёрная

[FILIN]

Она может быть сизой.но не черной, часть которая идёт из ЦПГ

[Den2312]

Она может быть сизой.но не черной, часть которая идёт из ЦПГ

Дым из трубы выходит черный,, а сама труба полностью вкрашена в черный цвет от начала и до самой банки, с завода так идёт, квадроцикл новый, пробег всего 10 моточасов

[FILIN]

Она может быть сизой.но не черной, часть которая идёт из ЦПГ

Дым из трубы выходит черный,, а сама труба полностью вкрашена в черный цвет от начала и до самой банки, с завода так идёт, квадроцикл новый, пробег всего 10 моточасов

Тогда, с самого начала:
Брал новый?
Как это началось?
Какое масло?
И всю информацию максимально для анализа.

[Den2312]

Она может быть сизой.но не черной, часть которая идёт из ЦПГ

Дым из трубы выходит черный,, а сама труба полностью вкрашена в черный цвет от начала и до самой банки, с завода так идёт, квадроцикл новый, пробег всего 10 моточасов

Тогда, с самого начала:
Брал новый?
Как это началось?
Какое масло?
И всю информацию максимально для анализа.

Брал новый, изачально обороты холостые были не стабильны, но терпимо, дым был чёрным при нагрузке и стреляло с глушителя иногда, я написал продавцу всё это и он ответил что на момент обкатки это допустимо
масло поменял с заводского на маннол 4т для квадроцикла 10w40 на 7 моточасах, вскоре отказала свеча, и я поменял свечу на ngk, и потом всё хуже и хуже, и бензин начал переживать
Потом я впервые снял этот карбюратор Микуни vm22 разобрал и начал продавать и отрегулировать поплавок. Собрал и завел, поработал прогреется и сын проехал 100м и он заглох, в итоге на горячую без подсоса уже не ехал, потом я по многим рекомендациям в инете ещё раз снял его и закрутил винт смеси и на 2 оборота выкрутил, затем поставил и всё почти тоже самое, выкрутил ещё на оборот и ещё потом...., вобщем дело дошло до иглы и опускал и поднимал, но вот только я не помню этого белого колечко на игле.
Обороты холостые изначально были не стабильны, постоянно подкручивал.

Карбюратор был настроен с завода так: четыре полных оборота вырученные смеси и игра на второй метке снизу