Задний моноамортизатор. Все о нем и про него.

[Mr Alter Ego]

Возможно ... спорить не буду. Не зря есть масло для амортизаторов. Просто нет возможности.

Друзья, беда в общем.... 
Нарезал резьбу, сделал сосок, вкрутил, все сделал идеально ...

Но меня ждало огорчение ... 
На нижней втулке амортизатора, рядом со штоком невидимая глазу дырка, через которую сочится (потеет) масло.
Сначала я думал что сальник потек - но нет, он новый. Пробег 20 с копейками мото часов ... Шток в идеале ...

Вытер насухо,и наблюдал ... Реально черт побери, посредине втулки невидимая глазу дырочка.
ЕСЛИ вдруг у кого то валяется такой аморт, жалко выкинуть .... продайте за символическую цену, выручайте ...
Конец моему мото сезону, 1 покатушка и вот ... и все.
Вот она, цена ... экономии. А с другой стороны что об этом говорить, если денег с трудом на этот нашел.

Честно говоря я ума не приложу, как в этой упорной втулке могло появиться это микро отверстие ... 

[Андрей1990]

Аморт стоит на kayo 140(родной). Открутились обе гайки,крепящие все шайбы и поршень в итоге доразобрал и встал вопрос о последовательности данных элементов. Посмотрев видос то ремонта амортизатора ирбис 125 - поставил так (сверху вниз направление): две гайки->шайбочка шире->шайбочка поуже->малая поршневая пластина->поршневая пластина шире->клапан (отверстиями вверх)->большая поршневая пластина->пластина поршневая уже->пластина поршневая ещё уже->самая узкая поршневая пластина->узкая маленькая шайба->самая широкая шайба.

[Андрей1990]

Есть в наличии аморт родной от кайо 140. За пару лет эксплуатации верхняя втулка примялась и появился люфт маятника относительно верхней точки крепления амортизатора. Есть пример амортизатора dnm 280 mk-ar с шарнирным подшипником,вместо втулки(за 3 года эксплуатации jmc 125 mx ни разу не появилось проблем с этим видом подшипников). А теперь вопрос : "из присутствующих на форуме -менял ли кто втулки либо на обычный подшипник,либо на шарнирный и что из этого получилось ?".

[vitalii1980]

Я ставил подшипники шс. Смотри тему
https://forum.motofilin.ru/index.php/topic,2528.msg47175.html#msg47175

[Macarus]

Всех приветствую друзья!И прошу подсказку зала!Как поступить в данной ситуации.Питбайк YCF с новья не держит задний амморт. Мой вес 95кг. При простом качании пробивается до отбоя.Как лучше поступить,может пружину пожосче поставить,только какую и где взять,в продаже амморты в сборе.Либо другой купить,или подкачать,в общем засада.Пит брал дистанционно и проверить "под себя"не было возможности.Сижу дома,блин не закатнуться даже.Какой-то больно хиленький аммортизатор и тоненькая пружинка.

[FILIN]

Всех приветствую друзья!И прошу подсказку зала!Как поступить в данной ситуации.Питбайк YCF с новья не держит задний амморт. Мой вес 95кг. При простом качании пробивается до отбоя.Как лучше поступить,может пружину пожосче поставить,только какую и где взять,в продаже амморты в сборе.Либо другой купить,или подкачать,в общем засада.Пит брал дистанционно и проверить "под себя"не было возможности.Сижу дома,блин не закатнуться даже.Какой-то больно хиленький аммортизатор и тоненькая пружинка.

Выбор странный, на мой взгляд. Под такой вес (сам такой) брать данную модель стрёмно. Единственный вариант подбирать по размеру от другой модели. А вот на ЮЦФ нормальном с таким же мотором и размером колес стоит не пробиваемый, но на нем невозможно ездить - оч жесткий. Для чего его таким сделали не понятно, но на гражданке оч неудачные подвески, может для жесткача и прыжков....

[zika]

Как лучше поступить,

Для начала накачай амотр до рабочего давления 20-25 атм.
Если не поможет, то сделай вставку под пружину, если не хочется разбирать амотр - вставку сделай разрезную под диаметр штока.

[Macarus]

Всех приветствую друзья!И прошу подсказку зала!Как поступить в данной ситуации.Питбайк YCF с новья не держит задний амморт. Мой вес 95кг. При простом качании пробивается до отбоя.Как лучше поступить,может пружину пожосче поставить,только какую и где взять,в продаже амморты в сборе.Либо другой купить,или подкачать,в общем засада.Пит брал дистанционно и проверить "под себя"не было возможности.Сижу дома,блин не закатнуться даже.Какой-то больно хиленький аммортизатор и тоненькая пружинка.

Выбор странный, на мой взгляд. Под такой вес (сам такой) брать данную модель стрёмно. Единственный вариант подбирать по размеру от другой модели. А вот на ЮЦФ нормальном с таким же мотором и размером колес стоит не пробиваемый, но на нем невозможно ездить - оч жесткий. Для чего его таким сделали не понятно, но на гражданке оч неудачные подвески, может для жесткача и прыжков....

Да выбор оправдан соображениями компактности.Я всегда хотел минибайк. И в лифт иногда приходится грузить и в автомобиль в одну харю.Для нечастых выездов меня даже миги-рига вполне устраивала,но по асфальту.Мало мощи у неё и клиренс не тот.Нашёл пружину и 550 и 1000Lbs,на вид обе мощные.Знать-бы,сколько эта-стандартная,что-б не протупить с выбором.

[vitalii1980]

Macarus- измерь параметры основные свои.
Есть пружина с ирбиса 125- там пружина очень мощная, под моим весом на питбайке вообще не прожимается. Поэтому и удлинняк маятник.

[6im0]

Здарова 


Самоубились нижние болт и втулки заднего амморта.
Из принципа решил заколхозить


сам подшипник нормальный, размолотило только втулки и болт.
Купил болт М12 (у подшипника внутренний диаметр 12) с высоким классом прочности, а вместо втулок поставил шайбы из плотного войлока пропитанного маслом. Эти шайбы не позволяют амморту прикасаться к ушам маятника и работают пыльниками. А втулки ушей маятника рассверлил с 10 до 12 мм.


Фотки:

[6im0]

Можно отдельно подшипник купить, в сборе с втулками он стоит дороже.

[zika]

Можно отдельно подшипник купить, в сборе с втулками он стоит дороже.

Эти подшипники гавно, только на тяги и т.д.
Альтернатива - игольчатые подшипники, а лучше бронзовые втулки с тавотницей и раз месяц прокачивать смазкой.