Есть вопрос?

Не нашли раздел для вопроса по тех части и ремонту мототехники- задавай тут!

Автор FILIN, 14 10 2012, 03:41:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Stas

не доходит поршень в вмт на 2,5-4мм на моторе 163fml поменяли цпг,гбц,после прогоревшего поршня и отрыва клапана ,как это будет влиять на работу мотора? (*-*) (*-*) (*-*)

Stilyagapro

всем привет!) на майских перекозлил и вот оторвал хвост...
нигде нет инфы как его лучше приделать обратно! отломал идеально симетрично, вот думаю вбить в подрамник шпильки, на них набить хвост и все это обварить хорошенько а остатки наждаком убрать и уаля) как советы дадите?

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

Stilyagapro

Металл думаю не прожгу!? Или на холодную сварку стык? Не сталкивался еще с таким)

zika

Цитата: Stilyagapro от 12 05 2015, 12:00:24
всем привет!) на майских перекозлил и вот оторвал хвост...
нигде нет инфы как его лучше приделать обратно! отломал идеально симетрично, вот думаю вбить в подрамник шпильки, на них набить хвост и все это обварить хорошенько а остатки наждаком убрать и уаля) как советы дадите?

Шпильки плохо, лучше  пруток или кусок арматуры, чем длинней тем лучше - уберёшь нагрузку со сварочного шва.

Andrey88

Произошла неприятная штука с амортизатором! Шток выскочил из нижнего крепления, резьбе в самом креплении конец, стопорное кольцо пружины соответственно потерялось. Произошло все это на ходу, ощущения были неописуемые когда жопа мота упала на колесо!))) Продаются ли отдельно от амортизаторов нижние крепления и стопорные кольца пружины?

FILIN

Ищи у кого есть аморт убитый, что бы с него снять нужную тебе деталь.
Жги на полную! Осталось немного!

павлуша

Ребят Помогите!!!!!!!    На Kayo 140 появилась Сильная вибрация при езде на выскоких оборотах. Крепления двигателя все в норме. Снимаю крышку сцэпления и наблюдаю такую картину: Крышка корзины сцэпления сидит плотно. гайка затянута.... А сама корзина ходит ХОДУНОМ...болтается Так и должно быть.. или что то не так???? Кто разбирал сцэпу подскажите! Или из за чего еще может быть сильная вибрация?

zika

Цитата: павлуша от 14 10 2015, 09:29:56
Ребят Помогите!!!!!!!    На Kayo 140 появилась Сильная вибрация при езде на выскоких оборотах. Крепления двигателя все в норме. Снимаю крышку сцэпления и наблюдаю такую картину: Крышка корзины сцэпления сидит плотно. гайка затянута.... А сама корзина ходит ХОДУНОМ...болтается Так и должно быть.. или что то не так???? Кто разбирал сцэпу подскажите! Или из за чего еще может быть сильная вибрация?

Если до этого не было вибрации и вдруг появилась, то что-то "круглое" открутилось или разбалансировалось. В китайской технике возможны всякие невероятные причины.
К примеру:   "кончился" один из подшипников на коленвале, ( Снимаешь обе крышки и проверяешь радиальное биение), проверяешь крепление маховика генератора.

павлуша

Скажи добрый человек))) Корзина сцэпления должна болтаться?? И на чем она держится???

Vasiliskin

Цитата: павлуша от 14 10 2015, 14:52:02
Скажи добрый человек))) Корзина сцэпления должна болтаться?? И на чем она держится???
1) Ага но не сильно
2) на честном китайском слове

Black_woron

Ребят такой вопрос. Перебираю мужичку коробку. Двигатель lifan 125 в точности с ттр 11 года . Когда перещелкиваю с 2 на 3 копирный вал перелетает на 4 . Что может быть ? Вроде все живое. В мотор полезли изо треска при включении 3 передачи

FILIN

Цитата: Black_woron от 28 11 2015, 00:06:49
Ребят такой вопрос. Перебираю мужичку коробку. Двигатель lifan 125 в точности с ттр 11 года . Когда перещелкиваю с 2 на 3 копирный вал перелетает на 4 . Что может быть ? Вроде все живое. В мотор полезли изо треска при включении 3 передачи
Посмотри все ли "ролики" живы на копирном вале, где крючок перетягивает их.
Жги на полную! Осталось немного!

Вован 31


FILIN

Жги на полную! Осталось немного!