Есть вопрос?

Почему я меняю масло в питбайке каждые 4 часа. Фото для понимания.

Автор FILIN, 10 06 2013, 01:38:47

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ptkatchev

Цитата: vitalii1980 от 09 04 2015, 04:20:05
Ну, насчёт смены понятно..
Ну а насчёт автомобильных масел? Предыдущий заливал авто полусиньку 10w40, и мне советовал.
Смотрел что есть. Есть с разных машин много разных масел. Для пита хватает. Вот... думаю какое залить. Конечно, мотыль это здорово-но дорого. Синьку, наверно, тоже не стоит? А вот отличную полусиньку 10w40, наверно, залью. Я так понял, на некоторых автомаслах может сцепление хуже работать-но ведь лили в совмотопром в коробку всё что было под рукой!

Да лей чего хочешь, хоть "отличную веретенку", раз под рукой. Тока потом не удивляйся.
А на ЛЮБОМ автомасле сцепление просто сгорит со временем.

vitalii1980

Цитата: Паштет от 09 04 2015, 09:07:52
Цитата: vitalii1980 от 09 04 2015, 04:20:05

Рабочие обороты у современного китайца гораздо больше. чем у жигулей и урала...
Так я и не про м8. Есть, например, esso полусинька, есть от лансера кой какие остатки-синтетика-хватит на одну смену.
А обороты-вряд ли. Я точно не буду крутить пит до восьми тысяч.

Паштет

Цитата: vitalii1980 от 09 04 2015, 19:44:30
Цитата: Паштет от 09 04 2015, 09:07:52
Цитата: vitalii1980 от 09 04 2015, 04:20:05

Рабочие обороты у современного китайца гораздо больше. чем у жигулей и урала...
Так я и не про м8. Есть, например, esso полусинька, есть от лансера кой какие остатки-синтетика-хватит на одну смену.
А обороты-вряд ли. Я точно не буду крутить пит до восьми тысяч.
Будешь-будешь!:)
ИМХО, Лансер на 8000 оборотах в космос уйдет.

Niko

ну опять началось.... давайте еще в 50 кубовую дельту лейте дорогую мото синтетику (*--*)
я конечно за гласность, но давайте свои утверждения подкреплять тестами )()(*
я после мотюля лил автомобильную минералку, автомобильный лукойл, автомобильный ZIC, кстати класса SM , что по мотовере карается мгновенным стиранием сцепления!!!11 и действительно, после заливки зика, сцепа стала немного буксовать на 4 на полном газу, я просто немного отпустил болт регулировки, и сцепление не буксовало больше ни при каких условиях.
а сейчас залил дезельное масло, пока никаких особенностей не выявлено...

Паштет

Цитата: Niko от 26 04 2015, 23:07:15
ну опять началось.... давайте еще в 50 кубовую дельту лейте дорогую мото синтетику (*--*)
А почему бы и не купить пару раз в год для скутера масло по 400 р/л.

Ptkatchev

Цитата: Niko от 26 04 2015, 23:07:15
ну опять началось.... давайте еще в 50 кубовую дельту лейте дорогую мото синтетику (*--*)
я конечно за гласность, но давайте свои утверждения подкреплять тестами )()(*
я после мотюля лил автомобильную минералку, автомобильный лукойл, автомобильный ZIC, кстати класса SM , что по мотовере карается мгновенным стиранием сцепления!!!11 и действительно, после заливки зика, сцепа стала немного буксовать на 4 на полном газу, я просто немного отпустил болт регулировки, и сцепление не буксовало больше ни при каких условиях.
а сейчас залил дезельное масло, пока никаких особенностей не выявлено...

Кстати, если дизельное, то летом лучше М10ДМ, а зимой М8ДМ  ))))

Niko

классная шутка, это будет уже не питбайк а передвижной пеработчик масла в салидол

FILIN

Дизельные моторы не имеют таких оборотов максимальных, как бензиновые. Смысл заранее заливать то, что убъет мотор?
Я видел многих которые льют .......7100 в спорты и довольны, только что то оно при нормальной езде исчезает кудЫ та.
Прежде чем писать, что залить начинать надо так:
тошню на холостых оборотах и по этому лью все подряд!
Жги на полную! Осталось немного!

Евген-робинзон

Тошню на оборотах близких к холостым- лью лукойловскую минералку 10-40  ()()()()().На сезон хватает четырех литров.Ходовая рассыплется раньше чем поршневая  \/\/

stas467

Цитата: FILIN от 27 04 2015, 14:49:34
Дизельные моторы не имеют таких оборотов максимальных, как бензиновые.
За то имеют уданую нагрузку на коленвал ввиду особенностей сгорания смеси.
На дороге смерти не бывает королей.

stas467

Цитата: FILIN от 27 04 2015, 14:49:34
тошню на холостых оборотах и по этому лью все подряд!
На литре ездил от холостых до 9000 об. Лил манол 10в40
На дороге смерти не бывает королей.

Ptkatchev

Цитата: stas467 от 03 05 2015, 16:37:14
За то имеют уданую нагрузку на коленвал ввиду особенностей сгорания смеси.

Ну, масло-то тут точно не при чем ;)

Dima800

А кто что скажет про масла XPS для BRP. По идее режим работы двигателя квадроцикла и пита примерно одинаков.


Заехал сегодня к дилерам BRP, канистра 3,8л этого масла со скидкой обходится порядка 2000р.

FILIN

Проверенное масло обходится столько же.
Но если будет вести себя хорошо, то расширится линейка масел.
Только погоняй его хорошо.
Жги на полную! Осталось немного!