Есть вопрос?

Racer Enduro RC200XZT 2014 модельного года. Обзор. Прикольный аппарат.

Автор FILIN, 22 05 2014, 00:36:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

FILIN

Цитата: Steelman от 11 07 2014, 15:51:09
Колодки - они все стандартные, т.е. пришел и купил что больше нравятся? Различие только - перед/зад, или они не универсальные и к нашему мотику подходят только определенные? Какие фирмы предпочтительнее выбирать?
На зад я комбинирую!
У меня стоит одна токая, а внутренняя толстая! (две жирных не входят)
Очень удобно, внутренняя стирается быстрей и как раз - они стираются одновременно и хватает на "чуть подольше".
Коротко: покупаешь 2 комплекта от ТТР250 (перед/зад) и получаешь два комплекта тонкая/толстая.
Я завез бюджет вариант по 200руб. И, ваще сказка.. Пусть трутся....
Жги на полную! Осталось немного!

Steelman

Колодки на перед и на зад одинаковые, отличаются только толщиной?

FILIN

Цитата: Steelman от 11 07 2014, 17:12:07
Колодки на перед и на зад одинаковые, отличаются только толщиной?
У ТТР250да, но есть 2 вида 250сс у них и колодки разные.
А у нас (перед еще не трогал) на взгляд одинаковые по форме, но толще задних.
Жги на полную! Осталось немного!

Солдатов Алексей

От чего подходит гофра на моноамортизатор на Racer Enduro RC200XZT ???

FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

FILIN

Короче, послединий Сталкер Объект-4 показал, что несмотря на поднятый фильтр и правильный забор воздуха!!! он хлебает столько воды и песка, что становиться страшно.
В основном при буксующем колесе в него летит не пыль, а крупный песок...
Буду ставить отбойники для грязи и распределять воздушный поток.
А вот открутить фильтр можно, но за...ся. Конструкторы в голове дырку просверлить надо!
Жги на полную! Осталось немного!

Солдатов Алексей

Не в курсе какие гофры подходят от автомобилей? времени нет ждать, надо собирать и ездить пока сезон

FILIN

Цитата: Солдатов Алексей от 14 07 2014, 01:09:53
Не в курсе какие гофры подходят от автомобилей? времени нет ждать, надо собирать и ездить пока сезон
Фото есть. Берешь и идешь в магаз для авто и подбираешь.
Жги на полную! Осталось немного!

su8


FILIN

Жги на полную! Осталось немного!

Steelman

Порвался тросик сцепления - оторвался в месте крепления к рычагу, пробег около 400 км всего!!! Дело было в лесу, чтобы выбраться как-то оттуда - открутил от заднего катафота гайку, на эту гайку завязал конец тросика, но не хвалило места, пришлось еще и рубашку укоротить. Этого хватило чтобы пару раз тронуться, передачи дальше переключал без сцепления. Пошел в магазин, где торгуют китайскими мотиками, в надежде купить новый тросик, а таких нет, у всех крепления другое и длина короче - как быть? От чего может подойти тросик?

FILIN

Цитата: Steelman от 21 07 2014, 13:57:14
Порвался тросик сцепления - оторвался в месте крепления к рычагу, пробег около 400 км всего!!! Дело было в лесу, чтобы выбраться как-то оттуда - открутил от заднего катафота гайку, на эту гайку завязал конец тросика, но не хвалило места, пришлось еще и рубашку укоротить. Этого хватило чтобы пару раз тронуться, передачи дальше переключал без сцепления. Пошел в магазин, где торгуют китайскими мотиками, в надежде купить новый тросик, а таких нет, у всех крепления другое и длина короче - как быть? От чего может подойти тросик?
Я себе от 250сс поставил.
Жги на полную! Осталось немного!

Steelman

У ирбисов 250 есть же 2 варианта: кросс и просто для грунтовки - тросы одинаковые?

FILIN

Цитата: Steelman от 21 07 2014, 21:08:47
У ирбисов 250 есть же 2 варианта: кросс и просто для грунтовки - тросы одинаковые?
Я не помню. Он немного короче и если его правильно проложить, то еще лучше будет.
Жги на полную! Осталось немного!

Steelman

У троса от 250 крепление к корзине такое же как и у родного, у меня в городе у тех тросов что нашёл было другое, там на конце как бы ещё один кусочек троса - т.е. крепление его не к корзине, а к раме предполагается? Филин, вы писали что ручка у рэйсера не дотягивает тросик - заменили её, если да - то от какого агрегата?